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★$ekkinn★の"ビアン子" [フェラーリ 348]

   

整備手帳

作業日：2012年2月26日

フェラーリ348車高調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
フェラーリ348車高調整
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純正値にタイヤ外形を合わせるとフェンダーとのクリアランスが気になります

348の足まわりは純正でビルシュタイン製の車高調整式です！

それでは落としてみようじゃありませんか！
2
フェラーリ348車高調整
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after

あれ？

そうです

あまり落とせません

溝はたっぷり切ってありますが上の皿がアッパーアームに干渉してしまうのです(；´Д｀)


流石のイタリアンクオリティ(；´Д｀)


ってワケ現時点ではこれが限度です


因みにレンチは純正無くてもマイナスドライバーや社外品で代用可能です♪（メーカーによっては勿論合いませんのであしからず。僕も合わなかったのでマイナスドライバーです）
3
フェラーリ348車高調整
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こんな感じの車高です


今回はリアのみ施工


フロントはどうなのかわかりません(´･ω･`)


※調整方法は国産と全く一緒ですよ～♪
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この記事へのコメント

ワンワンランド
2012年9月19日 20:15
こんばんは。いいですね
フロントはガッツリ落とせたと思いますよ。
コメントへの返答
2012年9月19日 22:01
ワンワンランドさんコメントありがとうございます。

前後ガッツリ落としたいのですがなかなか先立つものが…

しかし１９インチのスパイダーは最高にかっこいいですね♪

クラッチ大事に至らない事をお祈りしています。
ワンワンランド
2012年9月20日 23:59
ありがとございます。

お互いに大事にならないよう、日頃から気をつけたいですね〜
コメントへの返答
2012年9月24日 10:34
返信が遅くなりまして申し訳ありません。

そうですね！

もう古い車ですし労りながら維持していかなければなりませんね！

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