■ナビゲーション

GOGOGOsanのページ

GOGOGOsanの愛車 [フィアット 500 （ハッチバック）]

<< ポジションランプLED化

| 記事一覧 |

デッドニング(ボンネット) >>

整備手帳

作業日：2025年9月13日

デッドニングまとめ

Item: デッドニングまとめ
Author: GOGOGOsan

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

[大きい写真で見る]

ロードノイズや風切り音、雨音はかなり軽減され、静かな車内を手に入れた。
その内容をまとめました。

[大きい写真で見る]

初めに施工したのが、フロントタイヤハウス内への耐震材と吸音材。

[大きい写真で見る]

フロントタイヤハウスと同時に運転席側のドア内も施工。
この2か所だけでもかなりロードノイズが減ったと思う。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8266714/note.aspx

[大きい写真で見る]

さらにリアタイヤハウスにも同様に。
ここまでなら少し気合い入れれば誰でも施工できるかと。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8298332/note.aspx

[大きい写真で見る]

フロア全体への施工はシートなどすべて取り外す必要があるので、その前に比較的手軽なトランク、スペアタイヤ内に施工。整備手帳に挙げなかったけどリアハッチ内にも施工している。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8320506/note.aspx

[大きい写真で見る]

そしていよいよ意を決してフロア全体に取り掛かる。シートを取り外して、フロアカーペットを取り外し、制震材、吸音材の施工。シート清掃などやっていたら１日で終わらず。

[大きい写真で見る]

フロアと同時にルーフにも同時施工。
ここは吸音材を二重で施工。ルーフライナーも綺麗に水洗いした。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8337681/note.aspx

[大きい写真で見る]

デッドニングとは言わないかもしれないが、風切り音防止モールも運転席ドア・助手席ドア・リアハッチとボンネットに施工。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8320578/6/note.aspx#title

[大きい写真で見る]

そして最後に効果はあまり期待できないがボンネット裏に制震材だけ施工して完了。
真夏にやる作業ではないのは確かだが、苦労のかいあってかなりの静音ができたと思う。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8363389/note.aspx

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

関連リンク

> フィアット 500 （ハッチバック）トップ

> フィアット 500 （ハッチバック）パーツレビュー

プロフィール

「[整備] #500ハッチバックデッドニングまとめ https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8363429/note.aspx」

何シテル？ 09/13 23:58

GOGOGOsan

<フィアット500 1.2 SPORT> 10万キロも超えて、まだまだ乗っていくためにも手をかけてあげたいと思います。 <エブリィ DA17V> 2026/1...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

エアコンパネルシール作成カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/07/25 08:36:14
OBA ウッドステアリング　35㍉カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/02/13 15:56:04
フロントハブ　ボルトホール　ねじ穴修正後のタイヤ取付カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/26 00:31:41

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	フィアット 500 （ハッチバック） 10万キロ達成目指せ20万キロまだまだ元気に走ってもらいたいので今更ながら手をかけて ...
	スズキエブリイフィアットじゃ載せれなったものが載せれる魅力。 9万キロ弱のご老体を順次リフレッシュして ...