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整備手帳

作業日：2025年9月13日

デッドニングまとめ

Item: デッドニングまとめ
Author: GOGOGOsan

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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ロードノイズや風切り音、雨音はかなり軽減され、静かな車内を手に入れた。
その内容をまとめました。

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初めに施工したのが、フロントタイヤハウス内への耐震材と吸音材。

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フロントタイヤハウスと同時に運転席側のドア内も施工。
この2か所だけでもかなりロードノイズが減ったと思う。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8266714/note.aspx

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さらにリアタイヤハウスにも同様に。
ここまでなら少し気合い入れれば誰でも施工できるかと。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8298332/note.aspx

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フロア全体への施工はシートなどすべて取り外す必要があるので、その前に比較的手軽なトランク、スペアタイヤ内に施工。整備手帳に挙げなかったけどリアハッチ内にも施工している。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8320506/note.aspx

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そしていよいよ意を決してフロア全体に取り掛かる。シートを取り外して、フロアカーペットを取り外し、制震材、吸音材の施工。シート清掃などやっていたら１日で終わらず。

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フロアと同時にルーフにも同時施工。
ここは吸音材を二重で施工。ルーフライナーも綺麗に水洗いした。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8337681/note.aspx

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デッドニングとは言わないかもしれないが、風切り音防止モールも運転席ドア・助手席ドア・リアハッチとボンネットに施工。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8320578/6/note.aspx#title

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そして最後に効果はあまり期待できないがボンネット裏に制震材だけ施工して完了。
真夏にやる作業ではないのは確かだが、苦労のかいあってかなりの静音ができたと思う。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8363389/note.aspx

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「[整備] #500ハッチバックデッドニングまとめ https://minkara.carview.co.jp/userid/3696639/car/3689391/8363429/note.aspx」

何シテル？ 09/13 23:58

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