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今日、iPad miniを取り付けて50kmほど運転しましたけど、安定していました。舗装された道を走る限りは問題なさそうです。

ちなみにiPad側は、普通のスマホケースをMagSafe対応にする金属製のリングを貼り付けています。



個人的にはiPad miniが安定設置できるのはすごくありがたい。
愛用するカーナビアプリのCOCCHiがiPadに最適化されていると、もっといいんですけどねぇ。

以前のレビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/3696714/car/3689534/13314171/parts.aspx

購入から約1ヶ月が経過したので、1ヶ月点検に行ってきました。
特に悪いところはありませんでしたが、下回りの防錆処理を勧められて、ドブロは長く乗る気がしてお願いしてしまいました。税別30,000円。
必要があったのかは不明。

巾着みたいなグッズをもらいました。ちゃちいですが、意外と使える場面があるような気もしています。マチがあるのでペットボトルとか折りたたみ傘くらいなら入ります。

あと、契約時にもらい損ねた卓上カレンダーももらいました。我らがドブロ君もバッチリ登場しますが、担当は１〜２月。飾ることなく、月が終わりました（哀）

先日レビューしたMILEL MB-301ですが、電源が入らなくなりました。
例のごとくサポートにLINEで相談し、端末を送ったところ、翌日には代替品が戻ってきました。
原因は落下などの衝撃か過充電ということでしたが、どちらも心当たりはないので、自分としては初期不良だったのだと思っています。

車ではなく、PCのディスプレイにつないでセットアップしました。交換前のものだとやたらと落ちる（再起動）事象がありましたが、今回のものは安定しています。

ちゃんと使ってみてからですが、モノ自体の評価も上がるかもです。
あと、MILELのサポートはやっぱりあてになります。

ソルトンTVでマイチェン後のベルランゴレビューをやっていました。乗り心地はふわふわとのこと。ドブロは、ふわふわという印象はあまりなくて、改めて足回りのセッティングが結構違うのかな、と思いました。

ベルランゴはドブロ購入前にロングを試乗しました。ドブロは試乗せずに購入したのですが、最初にドブロに乗った時に確かに「ベルランゴの試乗の印象よりしっかり（かっちり？）した足回りだな」と感じました。でも、そこまで違ったかな。

試乗はいかんせん短時間、短距離だったので、リフター含めて乗り比べしてみたいなー。いまさら試乗できないですし、難しいですね。

これまで、ステアリングヒーターもシートヒーターも欲しいと思ったことがなかったのですが、ドブロはステアリングヒーターが装備されています。
朝出発のドライブで思いだして使ってみると、なんとも幸せな暖かさ！これは嬉しいかも知れません。ただ、5分もつければ十分ですが。（寒冷地なら違うのかもしれませんが）