フロントスピーカー　KFC-XS175S取り付け

夏休み入ったら着けようと思って温めてました、このくそ暑いのに。
今まで特に音に拘るほうでは無いので純正スピーカーで満足してたのですが・・・
フリードさん、流石の私でも音が悪いと思うサウンドセッティングで何となくごまかしてたけど、あのもやっとした鳴り方我慢できませんでした。
嫁も「この車なんか音が悪くない？」っていう始末。
ってことで人生初のスピーカー交換挑戦です、色々調べてコスパの良さそうな商品選んでみました。
アルパインも悩みましたけどね、店舗で試聴した感じこっちのが好みだったので。
大人の夏休みの工作ですねｗ

取り敢えず内張とスピーカー外してみました。
安っぽいスピーカーだなおぃ、純正ってこんななん？
さてこれから何すれば？マニュアルとにらめっこ・・・配線図が・・・なんだこりゃ？

製品には変換コネクター入ってましたが適応外、その場合車両側コネクターをチョンしてネットワークと繋げって書いてあるけど、コネクターチョンして元に戻したくなったら困るじゃんよ。
で、調べたらホンダ車用の有るじゃんって買ってきたけどGTフリードは適応外。
はぁ、ちゃんと調べてから買いに行けば・・・

コネクター切りたくないしどうするか考えて取り出しタップまた買いに、ついでにレアルシルト・ディフュージョンってのが良いらしいとの事だったので買ってみた。
デッドニングなんて全く分からないけど興味本位で追加です。
けどエーモンの入門キット買ったけどほとんど使わなかった。
ここからネットワークの接続までは付属のトヨタ用変換コードをギボシ加工して繋いでます。

で、配線していくとネットワークからツイーターの間の線が超長くて内張りの中で遊ばせたくないので線切って何十年ぶりかに半田付けして良き長さに調節してみました。
線の取り回しが楽ですね、ただこの後ハーネステープどこかに行っちゃってまた買いに行く羽目に(;´Д｀)
何往復するんだかまったく段取りが悪い。

作業場のスペースの関係で両方同時進行は無理なので運転席の次は助手席とこちら側は要領も分ってだいぶペース上がりましたが、慣れない作業でもう半日仕事です。
後は内張りはめて、ツイーターセットして完了、足腰がつらい・・・
制振板よくわからないけど、適当にあちこちペタペタ貼ってみました。

ツイーターはドアパネル上部に設置しました、目玉おやじみたいでかわいい。
ドアパネルに埋め込んだり、ピラーにブーストメーターみたくしたりと色々あるみたいですがこういうギミック的な感じも良いのではないでしょうか。

音に関しては期待以上で、すごくクリアな音になりました、音場も足元でモヤモヤしてなくて目の前で鳴ってる感じだしボーカルもクリアに聞こえます。
いやぁ、交換して良かった。
No Music No drive. ですね。