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Emerald Leaderの"ノアさん" [トヨタノアハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2025年6月4日

エンジンカバーを無駄にイジったら。

Item: エンジンカバーを無駄にイジったら。
Author: Emerald Leader

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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もはや定番ネタのプリウス・エンジンカバー流用。ジャワ族（メルカリ）で安めのものが転がっていたのでポチりました。

見ていると、自分で色を塗ったりする方もいるようで、なるほどと思いつきまた無駄カスタムにチャレンジすることにしました。

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まずはエンブレムを外します。カスタム経験がないものでどうしたものかと思ったんですが、なんか隙間があるからマイナスでぐっとやったら取れました。

グラデが別体で、エンブレムの樹脂を裏からかしめてるんですね。まぁ、もう使わないんでOKです。

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差し替えるエンブレムはこの子です。エンブレムってかシールなんですけど。
http://minkara.carview.co.jp/userid/3697379/car/3690853/13507021/parts.aspx

ハイブリッド的なブルーグラデ、なんだけどカタカナ。でも、オリジナルよりも少しサイズが小さいという。

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というワケで、エンブレムを外した箇所を脱脂してパテ盛り。しっかり乾燥させてから面を整えます。

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写真端折りましたが…ペーパーで慣らしたところでプラサフを。左右の凸凹部分はこの段階でマスキングして塗り分ける計画です。

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続いてシルバーを塗布。パテ部分の処理が下手で若干しくった感じありますが笑まぁよしとします。

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その上からクリアスモークを塗布して、マスキングを剥がします。ちょっと透明感のあるブラックにできました。

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で、しっかり乾燥後にエンブレムを貼ります。

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裏には吸音材を貼ってみました。

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取り付けは、言わずもがなエンジンカバーブラケットとボルトの取り付けから。これはみなさん周知のことと思いますので割愛。

ディーラーさんで取り寄せる方もいるようですが、僕は楽天で購入しました（上の2点で約1150円）。

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赤丸部分が取り付け箇所。左下のブラケットだけ交換する方もいるようですが、エンジンカバー側にしっかり受けがあるようなので、僕は右上のボルト（これは交換でなく既存のボルト穴に取り付けるだけ）も付けました。

ついでに、ふくピカのエンジンルーム用で掃除も。やはりホコリのないエンジンルームはいいですね。

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というわけで、取り付け完了。手間の割にどーなの？という自問を打ち消すために「どう？よくない？？」って奥さんに言ったところ

「いや、見えないんでしょ？なんでやったの？」

と言われて、「そうだね」となりました。

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まぁでも、自己満なんでよしでしょう。ちなみに吸音材の効果は、今のところよくわかりませんw

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90系ノアハイブリッドに乗りながら、気まぐれに日々のあれこれを記録してます。 DIY好きなのですが、クルマいじりはほぼ初心者。こちらで勉強しながらちょっとずつ...

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