パンダコのブログ一覧

体験レースで走りました。

ロードスター多めで楽しかった！おんなじパワーの車たくさんいると楽しくなりますね。
レースでは久しぶりにクリアが取れてタイム更新、1:43まできました〜。

RF(2L)で同じ状態（車高調交換、デフあり、純正タイヤ）で、1:42だったので、ちょっと成長を感じます(^^)

体験レース天気も持ったし、楽しかったな〜
グリッドに並んでシグナルスタートする瞬間がたまらないです！スタート失敗したけどw

裏番組でやってたホンダワンメイクレースは決勝で雨が降ってきてなかなかハードなレースで見応えありました。

↓アップデート内容
・ブレーキパッド　純正→ディクセルスポーツ

名阪スポーツランドでドリフト練習しました！
周りの人に助けてもらいながらなんとかタイヤ交換して、ひたすら定常円！
二時間ぐらいでタイヤ終わっちゃいました😓
何とかくるくる回るコツは掴んできたのですが、大きく回ったりはまだできず・・・
アクセル踏み過ぎ、カウンタ遅いのが課題ですね。
時計回りしかできないので反時計回りもやらないと😅

ロードスターのタイヤが終わった後はs15をお借りして定常円やらせていただきました🙇‍♂️
ロードスターに比べs15はクラッチ繋いでから回り始めるまでの時間と、回る速度？がゆっくりなので、ハンドリングしやすそうな印象でした！（ど素人の感想）

車によって全然違うんですね。。

ゆるーく雑談しながらの練習会で、本当に楽しい1日でした❣️

走行会に参加、二ヶ月ぶりでした！
車を預けてRFについてたパーツ+αをNDにつけてもらいました😻
趣味全開のカスタムになりましたw

マニュアルでスポーツ走行するの楽しすぎて大興奮でした😆
まだまだシフトチェンジとかうまくできませんが、これからたくさん走って練習しようと思いますw
3→2速が難しい。。。左肩がすごく凝りました🤣

タイムは1:46がベストだったかな？
ブレーキが途中から効きにくくなってかなり怖かったので次までに交換しないとですね。
純正タイヤはRF（re71rs）の感覚で走るとキーキー鳴るのでなかなかにスリリングでしたw
5/6の走行会が楽しみだー！！

↓アップデート内容
・カーボンボンネット
・マフラー　インテグラル神戸
・ペダルカバー
・車高調　オーリンズ（RFより移植）
・四点ベルト（RFより移植）
・ステア（RFより移植）

やまなみロードへドライブ。
やまなみはいい感じのワインディングでお気に入りのドライブコースです。タイヤとか足を変えるたびに走っていろいろ試していますw
今回はNDのノーマルで走ってみましたが、RFとは別物だなあと思いました。
なんというか地を這ってる感は絶対NDの方がある！
RFはロールが大きくてそれが嫌で足を変えたりしたのですが、NDにはそれがなくて本当にノーマルなのかな？！って思うほどでした😊
とてもよくできてる車ですよね。。。
と、ど素人ながら思いましたw

逆に高速とかで走る時はNDの方が風の抵抗が大きいのか、ふらふらしちゃいますね。RFの方が安定してるように思います。
RFはドライブ向け、NDはスポーツ向けなのかなーと😊

RFについてた足をNDに移植するので、足が変わったらまた走りにこようと思ってます。

白色ロードスター納車。
同車種の乗り換えでもカラーが変わると心機一転ですね！
幌開けた時のフォルムが綺麗でいいですね😻