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  5. 新型アキュラTLが北米で発売っ！！！ [マイキー＠マルコメ汁隊長]
イイね！
   
2008年07月11日

新型アキュラTLが北米で発売っ！！！

新型アキュラTLが北米で発売っ！！！ (,,ﾟдﾟ)ﾉＣａｒｖｉｅｗニュースよりΣ(ﾟДﾟ;)


　アメリカン・ホンダモーターは、アキュラ“TL”（日本名：アコード）の新型を米国で2008年秋より販売開始すると発表した。

　新型TLは、アキュラのラインアップの中では最もパワフルなエンジンが搭載される予定。またSH-AWD（Super Handling All-Wheel-Drive）を搭載するグレードも用意される。

　新デザインが与えられたボディは、全長と全幅がそれぞれ拡大、トレッドも拡がっている。これにより室内の横方向のゆとりを拡大するとともに、操縦安定性についても高いハンドリング性能の実現が狙われている。

　ホンダはTLに先端技術を結集することで、高性能ラグジュアリーセダンの地位をさらに固める構えだ。


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

もう。。。

何も言いますまい。

一言だけ…。


でらカッコえーがやっ！


(*ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

あちしが乗るのは一生叶わぬ夢でしょう。『夢のっ♪まぁった夢ぇぇ♪』Ｂｙ，鈴木雅之(結構、好きだったりします)
ブログ一覧 | ＨＯＮＤＡの事。 | 日記
Posted at 2008/07/11 18:16:37

   

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この記事へのコメント

ｱｯ(･д･)ｷ-!
2008年7月11日 18:50
ＴＬって名前になったのね。
ＴＳＸじゃなくなったのね。
コメントへの返答
2008年7月11日 21:04
？？？

もぉ訳若松(ぁ
しーえふ
2008年7月11日 18:53
かっけぇぇぇぇぇ！！！
アコさんここまでゴツくなるのね！
パパ買ってぇｪｪ(・∀・)
コメントへの返答
2008年7月11日 21:05
ねぇ～(*´ｪ`*)ﾎﾟｯ
カッコイイね♪

って誰がパパやねんｗ
きく＠Ｅｕｒｏ_R
2008年7月11日 19:23
日本のアコードはＴＳＸですよ。
ＴＬはアメリカ専売です。

しかもコイツのおかげで、でらいそがしーがやっ！
コメントへの返答
2008年7月11日 21:06
もう訳わかまｔ(ry

てか、きくさんの職業がめっちゃ気になるｗ
hotti
2008年7月11日 19:45
かっちょえぇ！！
何で日本で出さんのだ～出せばリアルで購入考えるのに・・・（爆）
これ、純正で20インチぐらい履いているんでしょうか？？
コメントへの返答
2008年7月11日 21:07
かっちょぇー！っすよねｗ

てか、hottiさん本気すか？(驚)
ＨＯＮＤＡさぁ～ん！購入希望者がいますよぉｗｗｗ
ケンK20A-RR
2008年7月11日 20:02
新型アキュラTL

　　かっこいいな・・

　　日本でも出せばね・・・・
コメントへの返答
2008年7月11日 21:07
カッコイイっすよね！！
これでオフ会行ったら注目の的に…(爆)
HIRO@24TSP
2008年7月11日 20:15
日本のアコードは・・・(ry

なんでTLは現行も新型も格好いいんだろ（＞＜、）
コメントへの返答
2008年7月11日 21:10
＞日本のアコードは・・・(ry
あっちじゃ、ＴＳＸでしたっけ？ｗ

おら、また文章なんか間違えてました？(*ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
もんちー
2008年7月11日 20:56
これって…ｲﾝｽﾊﾟ…ｹﾞﾌ、ｹﾞﾌﾝ！←懐かしい
ﾒ、ﾒｿ…ｹﾞﾌｹﾞﾌﾝ！
ﾌﾟ、ﾌﾟﾖ…ｹﾞﾌｹﾞﾌﾝ！！（爆
コメントへの返答
2008年7月11日 21:11
(´ω`)ﾒｿ､ﾛﾎﾞﾁｶﾞｳ
(´ω`)ﾒｿ､ﾛﾎﾞﾁｶﾞｳ

ｳｲｰﾝｶｼﾝｶｼﾝ…

懐かしいｗ
なべやん
2008年7月11日 21:08
いいね～。

早速、買いに行こ～っと！！

なんでＴＬだけ日本版が無いんだろうな？？？
サイズが日本人にはでか過ぎるのか？？

私にはぴったりなんですけどね～。
コメントへの返答
2008年7月11日 21:12
欧米か！！！(古)

確かにサイズ的に、なべやんさんにはジャストサイズかもしれませんねｗ

僕的には横が丁度よい…(爆)
hotti
2008年7月11日 21:23
さっき気がつきました～みんなの反応がおかしい事実を・・・
>アキュラ“TL”（日本名：アコード）の新型
日本名アコード・・・？？？
カービューさんなんか間違えていませんか？？

ある意味本当なら・・・・！！ですが（汗）
コメントへの返答
2008年7月11日 21:28
ですよね！？
前にＨＩＲＯさんに教えてもらって、今みんなの反応見て僕も『？？？』でしたもん(汗)
カービューの間違い！？(*ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
タケしゅ
2008年7月11日 22:38
スゲーフェンダー！

どんなエンジン＆ミッションなんだろ

コメントへの返答
2008年7月11日 22:44
買うんだよね？

(*ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
ゆっきー@CL7R
2008年7月11日 23:20
こんばんはー。

日本のインスパイアとは全然違いますね。
もちろん、こちらの方が。( ^-^)=b
しかもSH-AWDまで。

って言うか、TLは前モデルも全然カッコいいっす！！！
コメントへの返答
2008年7月12日 0:11
こんばんわぁ♪

親父の乗ってるレジェンドと同じ機能がまさか新型アコードに付くとは思ってもいませんでしたｗ
ゆっきー@CL7R
2008年7月11日 23:30
↑↑
失敬！(汗)

アキュラTL=アメリカ専売モデル
アキュラTSX=日本アコード
北米アコード=日本インスパイア
でしたね。
コメントへの返答
2008年7月12日 0:11
そこのトコロがいまいち、未だにハッキリスッキリ理解できてないんですよ…(泣)
CL-9 masa
2008年7月12日 18:32
えーとお・・・。
「アキュラＴＬ」は欧州・日本版のアコードとは「別物」でつ。
サイズも排気量もアコードよりでかいし。
欧州・日本版アコードは米国アキュラでは「アキュラＴＳＸ」ですよ。
排気量は２．４Ｌです。
インテグラ亡き今、米国アキュラでは一番小さなセダンです・・・多分（汗）。
尚、欧州・日本版アコードとはフロントグリルの意匠が一番大きな違いです。

でも。。。ＴＬ、日本のホンダカーズでも売れば良いのにねっ！
あ、でももしかして。。。再来年、日本アキュラ立ち上げたら、日本でも
正規ディラーで購入できるかも？
コメントへの返答
2008年7月14日 9:55
頭ん中がこんがらがってきましたｗ
これ以上、難しいこと言われると朝から頭から『ボッシュ～ン』って湯気でますｗｗｗ

しかし、皆詳しいなぁ(驚)
せーち
2008年7月12日 21:28
こんばんは。

これがアコードやったら、でぇーらでかいげー。

まあ誤植で実際は
TL→Eセグメント＝インスパイアクラス
TSX=アコード→Dセグメントだし。

TLをインスパイアにしたほうがいいですね。
コメントへの返答
2008年7月14日 9:57
おはよぉございまっす！

『～げぇ。』
↑方言ですねｗ何故か僕も使いますよｗ
『げ～！』(爆)

Ｅセグメント？Ｄセグメント？
セメント…？(*ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

(´；ω；｀)ｳｩ…

   

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