ありきちのブログ一覧

この方向性のクルマで次は出て来ないのではないかと。できれば維持し続けたいし大事に乗って行きたいクルマです。コイツを最後の愛車にしたいですね。周りは文句ばっかりですけど(>_<)

みんカラ始めて16年以上経過していることにビックリです😳
レーシングカートを辞めて、でも車が好きなことは変わらなくて、「どうやって車と付き合っていこう？」と思った時に巡り会ったのがみんカラでした。当時、車関連SNSでユーザーが多いのはみんカラぐらいだったような…🤔
情報発信というより自分の記録用及び先輩方がどんな風にカスタマイズしておられるのか拝見させていただく為に始めたような気がします🧑‍💻

16年も経つと諸々の事情も変わって、愛車のジャンルもだいぶ変わりましたね…😑
今は、恐らく最後の趣味車になるであろうエスロクと永く付き合っていきたいと思っております。縁があってFFになってくださった方々、この投稿を見てくださった方々、今後ともどうぞよろしくお願い致します🙇🏻

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：ロールバーガーニッシュ
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：サビ（ボディ全般）
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

『3月8日でみんカラを始めて16年（！）』だそうです。。。
思い返せば…登録した頃は、レースを辞めてストリートカーを楽しむことにし、ゴルフⅤを購入しました。その後車歴もその他のことも紆余曲折して、愛車はS660に辿り着きました。コレが最後の趣味車になるかな…。evolution は気長に、維持りには注意を払って、長く乗り続けたいと思っています。


これからもどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m

『3月8日でみんカラを始めて14年が経ちます！』

とのことです。もう14年…。みんカラを始めた頃を思い返し、本当に色々あったなぁ…。もう逆境は要らんですよ…。

もとい！クルマの種類も随分変わりました。始めた頃は、レース活動を止め、峠にステージを移しました。当時乗ってたクルマ達は重かったので、ブレーキにはかなり試行錯誤しました。今は800kg越えとは言え軽自動車ですから、まるっきりキャラクターが変わりました。
変わらないのは、クルマ愛と駆け抜ける喜び、かな…。あとヘルメットペイント。

みんカラを通じて知り合いになり、色々教えて下さった皆様に、この場を借りて御礼申し上げます。

これからもどうぞよろしくお願い申し上げます！