ありきちのブログ一覧

先週のことですが、いよいよ今年も始まりましたね。トヨタさんはマツコデラックスさんの番組で紹介してもらったりと盛り上げに一生懸命なご様子。 私的には、2017年規定のクルマに興味津々です。この後ろ姿、モロ好みです。ハッチバックはやっぱりこの位置にこの大きさのウイングは必要（レギュレーション次第ではも ...
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こんにちは。 本日興味本位でAudi Sportが併設されたアウディ練馬さんに伺ってきました。一応愛車の全身にちょこちょこある小キズの板金に関する相談も兼ねて、です。私の場合、クルマがクルマだけにディーラーさんに新たに行く時には事前に入庫可能か聞いています。練馬さんの場合は車検が通れば基本的に入 ...
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こんにちは。 パーツでアップ致しましたが、本日クツを履き替えました。今までのSport Maxx TTは非常に満足度が高かったのですが（グリップもあるし音も静かなので）、モデルチェンジして大きな評価ポイントであったリムガードが小さくなっているそうです。ダンロップさんに限らず最近のタイヤはどれもリ ...
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こんにちは。 そろそろウェアが寂しくなってきたので次のタイヤを探しています。私の場合用途はほぼ一般道なので、スポーツコンフォート系のタイヤ、S001に代表されるクラスのタイヤから選択するつもりですが、必ず聞いているのは、 （S001と比べて） ①音はどっちがうるさいか ②リムガードはあるか ③グ ...
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こんにちは。 今回はブレーキのお話しです。 最近のクルマ、リアのブレーキが申し訳程度に付いていることが多くないですか？VW/Audiもそのトレンド通りで、あれだけ重いクルマなのにリアのブレーキパーツは(・・?)ってカンジです。確かに前のブレーキで止めた方が荷重もかかっているし、何より姿勢が安定 ...
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悲しいです。。。 気を付けてはいたのですが、ホイール、やってしまいました…。考え事をしながら運転していると、つい意識が薄くなってしまって…。感触的には大丈夫かと思ったのですが、確認したらダメでした(T . T)確かにちょっと縁石に乗せる角度が浅かったかとは思います。多分以前の内圧ならセーフだった ...
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こんにちは。 先日COXさんに伺った際、タイヤの内圧について聞きました。わかったことは、私の基準はかなり高い、ということ。私はクルマに書いてある指定内圧、温感でのタイヤのトレッド面の当たり方、タイヤが熱ダレするまでに使える走行距離、タイヤ屋さんで聞いたそのタイヤの推奨内圧を基準にして温感で内圧を ...
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こんにちは。 今日はちょっと趣向を変えて、クルマの次に好きなもの、時計のハナシです。私は機械式時計が好きで、数本所有しております。中の機械のこととか、詳しいことはよくわからないので、見た目でキレイと思う時計を選んでいます。写真の時計、ペルレというメーカのものなのですが、まさに典型です。有名でもな ...
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今日は１日時間をもらって、朝から愛車のパーツ交換やら調達に出掛けきました。クルマのために１日時間を使ったのなんていつ以来だろう？とても贅沢な時間の使い方をしてしまいました。 予定では、 ①リアトレーリングアームブッシュの交換 ②ボディメンテナンスの相談 ③リアブレーキローターの採寸 ④注文して ...
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こんにちは。 先日純正ナビデータのアップデートのことを書きましたが、訂正致します。2016年度版のデータはまだ出来ていないそうです。これから、とお考えの方はもう暫く待たれた方が良いと思います。 アップした割には近くのスマートICがアップされていないのでおかしいと思い仕様書を見たら、データが20 ...
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