ありきちのブログ一覧

こんにちは。

まず始めに、私、空力や流体力学のような専門知識はありません。間違ったことや理論的でないことを書いてしまうかもしれませんがご容赦くださいm(__)m

私、若い頃はサーキットカートに乗っていまして、200km/hの世界で空力を肌で感じました。また、トランスポーターとして乗っていたハイエースでも多くのことを学びました。その経験から今乗っているS3のエアロを考えると、とにかく気になるのが車両後端の空気渦です。フロントはcd値を考えてそれなりの形状にしていると思いますし、アンダーフロアにも、ゴルフ５ベースの車は、ゴルフボールの原理を取り込んだパネルをつけるなど工夫されています。なので前端から車体に沿って流れる空気流には大きな変更はしないしできないと思います。対して後端は、明らかに空気が渦を巻く形状になっていて、抵抗になっていると思います。これをどうするか、ですが、
①ルーフを流れた空気をスポイラーなどで剥離させることなく綺麗に流し、渦を飛ばす（WRCのウイングが欲しいですね）
②サイドを流れた空気をボーテックスジェネレーターなどで流れを作り渦を飛ばす（トヨタがアクアでやってるぐらいですから効果があるはずです）
③フロア下はできるだけ長いディフューザーを使って空気を引き抜き後端の渦を飛ばす（ルノー ルーテシアRSのディフューザーが欲しいです）
とにかく後端に生じる渦を飛ばさないと陰圧になって抵抗になるはずですので、これを何とかしたいですね…、と考えているのですが皆さんはいかがですか？