ありきちのブログ一覧

何とみんカラを始めて13年が経ったようデス。。。

当時は青森県に住んでおり、独身、愛車はアウディS3でした。今と大分違う…。

変わらないのは、クルマとモータースポーツが好きなこと、峠にドライブに行くこと、でしょうか。なかなか自分好みにならない今のSですが、地道にVer.アップしていきます。


これからも、よろしくお願い致しますm(__)m

PUMAから復刻となったスピードキャット。よくぞ販売してくださいました。

しばらく（2年でした😓）スパルコのJEREZを履いていました。見た目は自分好み、さらにスパルコのシューズですのでかなり気に入っていたのですが…。
S660のヒップポイントが特殊なのか、それとも私のポジションの問題なのか、ロングドライブになると足先がシビれます。定かではありませんが、かかとの上（バックステイ？）の圧迫が原因ではないかと…。思い起こせば、カートに乗っていた時のシューズはハイカットでもこの部分のえぐりは大きかったなぁ…と。

スピードキャットはこの部分のえぐりがあります。スパルコ&PUMAのコラボアイテム、スウェードレザーのアッパー、「コレですよね❗️」的アイテムです。

軽自動車の枠でスポーツカーを作ったホンダさんはホントに凄いですね。運転する楽しさ、所有する嬉しさ、夢のあるクルマだと思います。

スタッドレス交換後の車高（フェンダー）
前：575
後：590

SPOONさんの車高調で出荷時が
前：587
後：620

NEOVAの外径が前/後：563/582、WINTER MAXXが567/587なので要調整ですね…(･_･;

メガネです。

ヘルメット着用の際、「眼鏡が入らない！」という経験をされた方はいらっしゃるのではないでしょうか。この眼鏡はヘルメット着用時にもストレスなくかけられることをテーマに設計・販売されているオリジナルフレームとのことです。このフレームを創られた店主さんは、ご自身もサーキットランされたりバイクに乗ったりされるそうで、ユーザー目線で企画・設計されたそうです。具体的に「何が違うか」ですが、テンプル（眼鏡のウデの部分のこと）が真っ直ぐで短めに、またレンズが傾斜してレイアウトされているそうです。

この眼鏡のスゴいところはもう一つ。普段の着用時もとても掛け心地が良いです。理由は、フレームがとても軽い（チタン製）こと、そしてレンズのレイアウトから視野が広いことです。

こだわりの店主さんの自信の逸品です。