パンドラの箱

アデナウさん「エンジンオイルの交換どれぐらいでしてます？」
私「10,000ぐらいです。」
アデナウさん「遅い！100,000㎞走ったらスラッジのヘドロになりますよ。」
という話を聞き、早速エンジンクリーニングです。走行距離は18,000㎞ぐらいで、最初の5,000㎞でオイル交換はしているのですが、「どうせやるので」ということで、ワコーズのRECSとリキモリのモータークリーンのセットで洗浄です。

良く見かける光景ですね。それだけスラッジを気にしないといけないエンジンなんでしょうか・・・TFSIは。点滴の要領でエンジンをかけたまま少しずつ流していきます。注入が終了したら空ぶかしして焼きます。走行距離がたいしたことなかったので、少しだけ煙がでました。

そしてついに本丸。

パンドラの箱を開けると・・・、真っ黒です(゜o゜)３回目の交換にもかかわらず「うわぁ～」と言われるほど。

フィルターももちろん同時に交換します。「これもすごいですね～」とのこと。

この澱みよう・・・(-_-;)これはいかんですわ。これでもまだマイレージはあったんですけど・・・。

エンジンオイルはアデナウさんイチオシのＭｏｂｉｌ１　０Ｗ－４０。これならどこに転勤になっても手に入るので平気です(^_^)v性能もアデナウさんのおススメなら心配なし。
カートに乗っていたころ、エンジンオイルをいろいろ変えるとエンジンが壊れた経験があるので、エンジンオイルはできるだけ変えたくないのです。
そしてナラシもしっかりと。