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あいにくの天気ですが燃費の検証をしてきました。

回数をこなしてないので参考程度に。

市内走行時で１８，６ｋｍ/Lが出ました。これは過去最高かも！
郊外走行時で往き２０，８ｋｍ/L帰り２２，４ｋｍ/Lでした。

メーターで確認するといつもより２～３％大きくアクセルを踏んでるにも拘らずトータルで好燃費を記録してました。

音に関しては普通に走ってる分にはノーマルより少しスポーティな感じですが五月蝿くは無いです。

そんな事をしてる間に今回の検証の最終段階に入ります。
３０３高周波仕様であの爆音が止まるかと思うと楽しみです。

本日パワーマフのストレート加工が出来上がってきました。

それまではノーマルのフロントパイプに可変器のみの組み合わせで乗ってました。



これだと排気の流れが良くないまま可変器に入っていて走行時は常に低音が出てアクセル開度に応じて音量が大きくなると言った具合です。

で、本日届きましたパワマフを早速取り付けました。先ずはパワマフのみで



やはり音はかなり大きいです、試しに可変器のみを付けてみましたが余りの音に動画も取るのも忘れノーマルのリアマフを付けました。
（さすがにあの音では止められそうです）



この組み合わせではアイドリングから４０００位までゆっくり回転をあげていく分には十分静かです、ただ空ぶかしをするとリアマフの中からビビリ音が出ます。高回転で排圧が上がると耐えられないようです。ＪＢ５ではパワマフの３０３加工でこの症状が出ていたようですが初めて体験しました。

仕事が終わってから１００ｋｍほど走りましたが一般道を走る分には問題ない音量です。ＰＭ３０３＋ＦＦＢより静かな様な・・・
燃費は正確に測ってませんがメーターを見る限り悪くはなってないようでした。
その後最高速も試してみましたが今日の新潟は強風で横風が強かったですが○３４までは確認しましたが車が振られるので止めました。
その後０－１００を２回ほどやりましたが２４，８と２３，９という過去最速が出ましたが風の影響も有るのか？？
燃費に関しては明日以降検証してみます。

これで高周波の消音器で音が止まれば！

しかし、最高速は限界なのかも(>_<)

昨日は高速道路が込んでたため検証をとちゅうで止めて会合に出て一杯やってました。

近くでは工場からの塩素ガス漏れがあったり家の前では軽自動車同士の事故が有ったようですが何も知らずに帰宅、即効で寝てしまいました。

今朝５時３０分に起き残りの検証を行いました。

朝早いのでエンジンスタートと共に急いで出発しました、昨日より僅かに静かなような？気のせいでしょうか、それとも慣れたのか(笑)

で高速にてＭＡＸを試すも○３４でした。○３０までは前よりスムーズに上がっている感じです。

その後０－１００をやって



２６・８、２５・３、２４・８、２５・３と言う結果でした。

ちなみに一般道での走行音です。



と、以上です。ついでに一般道を走行後の可変器の温度は約６０℃程で、前は触れましたが今は触れませんでした。

高速時の伸びは可変器の高速側の設定を絞った事が関係してるのか？（以前の設定時はパワマフ改良してなかったからなぁ・・・）

更なる進化の為にＦＦＢの消音器を外しＰＭ＋３０３と可変器のみの検証をすべく依頼していたものが届きました。

スリムと言うより蛇が鎌首を持ち上げてる様な・・・。

早速取り付けまして先ずは音の確認、アイドリングより徐々に回転を上げて行きその後は空ぶかしです。



今までの３倍位（オーバーかな）の大きさの音です。低音に混じってバリバリ音もします。３０００rpm程で一瞬静かになりますがそれ以上でも以下でも排気音は大きいです。

少し走ってみるとアイドリング時はまぁ今まで位ですが発進時から爆音で(^_^;)
結構いい音（苦笑）ですが幹線道路を大人しく走ればいいか！といつもの市内燃費を計測１７・９ｋｍ/Ｌと変わらないくらいでした。

その後最高速を検証しようとＰＡのスマートＩＣより入ったらＰＡのＧＳの店員さんが一斉にこちらを見ました（汗）外から聞いてもかなり大きいの？
で、高速は何で？ってくらい交通量が多く又普段乗りなれてないのか追い越し車線を譲らず９０ｋｍ/ｈで走ってたりと条件が悪く明日に延期です。○２０まではスムーズに加速しましたしアクセルを踏んだ時の回転の上昇も速くなってる感じがしました。

２つ先のＩＣでＵターンして帰ろうとしましたがＥＴＣの入口で白いヘルメットの青レンジャーが４人も立っていたのでそそくさと下道で帰ってきました。

これから会合があるので多分お酒が入るでしょうから明日の交通量の少ない時間に再検証します。

あっという間に楽しい連休も終わり溜まった仕事や友人の親父さんが亡くなったりとバタバタしてました。

連休は恒例の愛知県の友達の所へ行きました。前はバイクでしたがここ最近はライフで行ってます、まして高速料金が１０００円ですから。

高速での燃費は実測で１９．２５ｋｍ/Lと１８．５８ｋｍ/Lでした。最初の測定区間では昨年はパワマフのみで１７．３２ｋｍ/Lと約２ｋｍ程アップしてました。走行フィーリングも断然良く以前きつかった登りも普通に走れました。（普通と言っても非力ですが・・・）


で、１月に突然逝ってしまったノートパソコン処分するにもお金が掛かる？らしいのでどうしたものかと連休前から分解して中を清掃したり起動させようとあれこれやりましたがやはりＨＤＤが駄目のようでこのタイプは自分で交換できそうなんで家電量販店のＤＩＹコーナーでＨＤＤを買ってきて交換しました。￥５４３２の出費。

いざ、リカバリーディスクで起動させようとしましたが起動せず(T_T)

ディスクに問題があるのかと他のパソコンで中を確認するが問題ないようだし、駄目元でソニーからリカバリーディスクを取り寄せる￥５０００の出費。

しかし、そのリカバリーディスクでも駄目でした。そんなに詳しい訳でないのでしばらく放置してましたがとにかくＸＰを新規インストールしてみた所やっと起動できました。その後何事も無かったの用にリカバリーディスクにて購入時の状態に出来ました。

これで緊急時用に１台確保できました。