pphytのブログ一覧

ALL JAPAN FIAT&ABARTH500 meetingに行って来ました😁

往路は前の晩にセコセコ付けたレカロに座って意気揚々とmmhytが運転。


走り始めは少し曇ってたけど、待ち合わせ場所の道の駅富士吉田に近付くにつれ日本一が顔を見せてくれました。
なんだか夕景みたいな朝の富士山。


今年初めての「Possible ice on road」❄️警告発動！　寒い🥶


0700過ぎに着いた道の駅は結構混んでて、みんな並べて停めるんはムリポでした。
車中泊？のキャンピングカーが一杯だったなぁ。
みんなウィンドウが結露でビッチョリ。
車中泊前提みたいな車も換気は下手っぴなのかな。。USB扇風機とかで車内の空気動かしとくと結露しにくくなりますよね。


0900前まで道の駅でゴニョゴニョしてから会場へGo🚗


開場時間前後からメッチャ良い天気☀️
風は冷たいケド日向は暖か、イベント日和だわぁ
キッチンカーのピザ🍕も美味かったっす。
でもトマトソース🥫落ちやすいので注意です⚠️



帰る間際に側にグリジオピスタが集まって、、
グリジオレコードのpphytとしては「チョット動いた方が良いかな、、、」と。すかさず「写真にしたら分からんって♪」と優しいお言葉。
グリジオつながりってことでそのまま停めさせて頂きました🤭
有難うございました♪


清水の舞台から飛び降りたばかりなので、出展されてるブースはほぼ見るだけ😵
でも実はこんな時がお得に手に入れるチャンスだったりしますよね😅
ショップの人もイベントの時はユーザとのコミュニケーションが仕事みたいなもんだろうし、話しやすい😁

今日の1番☝🏼は、作成をお願いしていたマグネットステッカーを頂けた事！

メッチャ感激🤩です！
ありがとうございました‼︎

ハンドルネームがややこしいのでここでもう一度自己紹介。
pphyt と書いてパパハヤト、たまに登場するmmhyt はママハヤトと申します〜
アバルト初心者🔰外見はほぼどノーマルです。
チョイチョイ弄って行こうと思ってますのでよろしくお願いします〜🙇🏻‍♂️

解散時間近くまでウロウロ、モグモグ、ダラダラしてました😅
現地でお話しさせて頂いた皆様、有難うございました！
またどこかのイベントでお会いしましょ〜😆

チョット直してもらうんでディーラーに車預けて、代車が500eでした。
用事があって東京まで往復120km位走るつもりだったケド、満充電で200kmってスペックを聞いてドキドキ。
高速乗ったり、エアコン等電気使うと200km行かないかもって。。

ナビ情報ではすごい混んでて、高速でも下道でも時間的に変わらない状態だったので、行きは下道をノロノロ。
65km位をストップ＆ゴーでバッテリー残は68%。

行き:turismoモード+ streetモードでワンペダル走行。

帰りも混んでたけど行きで30%強使っただけだったので、単純に倍の踏みっぷりでも60%使用で何とか帰れるなと。。

帰り:trackモード、ワンペダルでは運転出来ない

ディーラーに着いた時には残30%だったので
帰りは40%消費。
回生ブレーキの効率違いも有るだろうケド、燃費(電費？)はやっぱり踏む(荒い運転)と悪いですね。

最後の最後に少しだけ高速も乗って感触を。。
個人的には十分満足できるスピードで巡行できました。

因みに、擬似レコモン音はというと、、
車外に聞こえるそれはなかなか良い感じ。
まぁギアチェンジが無いのでオートマのそれです。
でも車内は車内用の別音源が流れる感じで、こちらは違和感の塊でした😅
無音で乗るのが吉かな。。

どの速度域でも加速の鋭さはevに軍配が上がるなぁ。。
車体自体は2回り位大きい感じ。
決して大き過ぎないけれど、チンクベースって感じは薄くなったかなぁ。
航続距離も200kmなので遠出はシンドイ。
用途を限れば良い車だと思います。

でもやっぱりエンジンがいいなぁ。。

まだ手元に届いて無いけど、 OZ Racingの leggenda が手に入ったのです😏

ただ、7Jなのは良いんですが、PCD100、オフセット42で、同梱されるPCDチェンジャーの厚さが不明。💦
写真で見る限り15〜20mm位か？

ま、なんとかなるだろ〜と思っていたけど、今更ながら気になり始めて実車測定してみた。
個人の技量と道具なので「大体」だけども、、
右前は純正でこんな感じ。


前30°の糸がすでにリムガードに当たってる。
ホイール自体は少し奥まってるケド。。。


定規も斜めったから感覚値ですが0°のトコで5mm位かな。。

左前は

画角が違って比較がムズイけど、どこもあたらない。


10mm位はあるなぁ。。。

後ろはと言うと

右


左


こんなん有りか？っちゅうズレ方だなぁ。。

前は右のホイールが出気味
後は左のホイールが出気味

真っ直ぐ走ってるつもりが、少し斜に構えて進んでる感じか😅

同梱のPCDチェンジャーが15mmだとして、現状より11mm出てくる計算。
「素人計測だしギリイケるかなぁ、、前川エンジニアリングのOZ用PCDチェンジャーがフロント11.5mm、リア15mmらしいから、それら入れたらフロント7mm出る感じでちょうど良いかぁ？」
なんてブツクサ。。

そしたらウチの女性陣2人(母と嫁)が「車検ん時戻せば良いんでしょ」だって。。
なんとも心強いお言葉。。😂

後々車高下げたら状況が変わるんだろうけど。

オフ会ツーリングをドタキャンしたら暇で悶々とするなぁ。。
みんな走り終わってご飯食べてるんだろうなぁ。。。

THREEHUNDRED Test Drive Day HAKONE行って来ました〜。

車の調子が悪くて、今週はディーラーでイグニッションコイル交換の予定もあるのでテストインストールは見送り+先立つものが無いので、、、来場者さんのアバルトを穴が開くほど見て、話して、夢を膨らましてきました(朝ごはんでお腹も膨らまして来ました)

いやぁ刺激になるなぁ〜😆
目の毒注意だわぁ。。

到着時は少しガスってたケド、、






途中からは少し青空も









帰り道、少し標高が下がるとガスも取れて良い天気







下界は暑ぃ〜🫠

今日はひとっ走り長野は飯田市へ。
新しくオープンしたcafeに行って来ました〜



別荘地って環境にできた静かなcafe。
こぢんまりとしてるけどアットホームで、時間がゆっくりと流れてます。
季節感たっぷりの景色を見ながら涼しくすごせますよ。
併設されてるコテージも👍🏼



美味しくガレット頂いて来ました〜♪






お近くにお出かけの際は是非々々です〜

https://www.instagram.com/blueingreen_cottageandcafe/?igsh=MXB3N3ljazZwNTAxbw%3D%3D#