にころ　NDのブログ一覧

世間とは1日ずれて、今日から3連休。

初日は熊本までライブ参戦に来ました。

福岡市内から約120kmの道のり。

RFを買ってから都市高には度々乗ってるんですが、ガチの高速道路にはまだ乗ったことがなかったので、燃費がどの程度なのか、高速域でクルマがどのような挙動をするのか、楽しみながらの運転でした。

燃費は燃費計上では16km/Lくらいの表示。

燃費を意識した走りをすれば、まだまだ伸びる余地があるような手応えも感じました。

挙動については、うーん…

どうしてもRFの前に乗ってたアウディ A3と比較してしまうのですけど、それはちょっと酷な話なのかもしれません…

速度が上がれば上がるほど、直進安定性の弱さと、足回りのギクシャクと言うかバタバタと言うか、不快な動きが際立ってくる、そんな感じです。

しかし実はタイミングよく、車高調をすでに購入してましてね、来週取り付け予定なのですよ。

これから少しずつもっと自分好みに仕上げていこうと思います。

楽しみだ。





アレキサンドロス、もう10回以上はライブで見てますけど、相変わらずのカッコよさでした。

元々洋楽ばかり聴いていた私にはアレキサンドロスはとても聴きやすいのです。

しかし、私の席の後ろが通路になってまして、メンバーが度々通ってくれたので、過去一　川上洋平に近づけたのが何より嬉しかった。笑

アレキサンドロス、ありがとう！

また会いましょう！

久々に晴れの休日だったため、娘とふたりで呼子（佐賀県）までドライブして、イカを食べてきました。

やっぱ私は糸島とか唐津とか、信号が少なくて海を見ながら走れる道が大好きです。

しかし、若い頃ってやっぱ「ご馳走と言えば肉！」って感じでしたけど、ある程度年齢を重ねるとこういう食事の方が好きというか、楽に感じるようになってきましたね。





6月ももう終わろうとしていますが、今月はなかなかドライブする機会がありませんでした。

理由は2つあって、まずは単純に梅雨時期なので、休日が雨であることがほとんどだったこと。

もうひとつは、PS5のエルデンリング　ナイトレインが発売されたこと。

ええ、私は猛烈なフロム信者です。

デモンズ、ダクソ1〜3、ブラボ、セキロ、エルデン、ひたすらにやり込みました。

ナイトレインも発売から1ヶ月弱ですけど、すでに80時間はプレイしたんじゃないかなって感じです。

お陰でロードスターにとっても、ひとつ大事なことを知ることができました。

福岡市内の比較的混雑した道で、片道5kmの通勤を毎日と、休日は自宅から5km圏内の買い物と病院のみ、しかも冷房ガンガンで…

ロードスターに乗ってると通常ならついつい街中じゃなくて郊外に走りに行きたくなるので、ガチの街乗り燃費にはちょっと興味がありました。

ちなみに、前車アウディA3（1400ccターボ）は同条件だと10km/L前後でしたが果たして…





ロードスターRF、なんと8.5km/Lです、悪っ!！

1400ccターボと2000ccのNAは同じぐらいの燃費になるだろう、しかもロードスターRFの方がだいぶ車重が軽いので、もしかして10km/Lを超えるのでは？と淡い期待を寄せていましたが、全然そんなことなかった！

多分ですけどあれです、使っているエンジン回転数の領域が全然違うからでしょう。

A3なんて常に2000〜2500rpmくらいしか回さないですもの、それで充分速い、7速ミッションだし。

ロードスターは「隙あれば5000rpmくらいまでは引っ張るぜっ！すぐ信号で停まるから意味ないけどなっ！わっはっは！」みたいなノリなので、そりゃ燃費も悪くなりますよね。

燃費を気にするようなクルマではないんですけど、もう少しだけエコな男になろうと心に誓った、そんな話でした。

久々に晴れの休日だったため、今日はキーパーラボで洗車してもらって、そのあとどうしても欲しいものがあったので買い物に行ってきました。

もちろん、オープンで。

しかしクリスタルキーパー、なんやかんや割引を使って13,000円くらいで施工してもらったのですが、それで1ヶ月後の「洗車無料券」までついてくるんですから、ほんとにコスパ高すぎでしょう。

今も昔も、私は数あるメニューの中でも「普通のクリスタルキーパーを毎年施工してもらう」の一択です。

さて、惚れ惚れするほどの手際の良さで作業するプロの洗車をボーッと眺めていた私でしたが、スタッフさんにひとつ質問してみました。

「なんでそんなに早く拭き上げができるんですか？」

私は基本仕事終わりに会社で手洗い洗車をするのですが、とにかく拭き上げに時間がかかりすぎて、そしてすさまじくダルい！

なんとか楽にならないかと日頃から模索していたところでした。

スタッフさんから教えてもらったポイントはまず、細かいところは気にせずに全体をザーッと拭き上げますと。

拭き上げる時、どうしてもボンネットとかフロントバンパーとか所々を完璧に拭き上げがちですけど、細かいところはすべて後回しにする方が効率が良いとのことです、なるほどなるほど。

あと、ショップでも使用しているプラスセーヌっていう素材が抜群に早く拭き上がるのでオススメということでした。



と言うことで、キーパーラボでも実際に使っているプラスセーヌの大判タイプを、ポイント交換でなんと無料で頂きました。

（正確に言えば、13,000円に含まれてるのでしょうけど）タダで洗車してもらって、タダでグッズまで頂いて、そんなお金にならない客にも親切にしてくれたキーパーラボのスタッフさんには本当に感謝です。



そんなんでゴキゲンなまま向かった先はイオンモール。

どうしてもサングラスが欲しかったのですよね。

これまで運転中にサングラスをかけるようなことはしてこなかったのですけど、ロードスターを買ってから、「これはオープン状態ではサングラスは必須級のアイテムだな」と思うくらい目が辛かったです。

屋根があるのとないのとで、ここまで違うのかってほど眩しくて。

普段メガネなので度付きサングラスを買うつもりだったんですけど、どうせならメガネも新調したいよねと、サングラス部分が取り外し可能な便利なメガネを作りました。



真夏の炎天下にオープンにできるのかどうかはわかりませんが、とりあえず夏に向けた準備はバッチリです。

7月はAlexandrosの熊本城ホール、8月は山口のワイルドバンチフェスはとりあえず確定。

ライブもドライブも楽しみです。

とは言っても、娘はAT限定免許なので、運転はできないのですけども・・

いや、むしろ良かったのかもしれない。

変に運転されてぶつけられても、さすがに実の娘に修理代請求なんてできるわけないですもの。笑

そう言えば、少し前にニュースで見ましたけど、これからは「普通免許=AT免許」で、MTに乗れる方が特別な免許区分に変わるみたいですね。

新車の販売比率が「AT98 : MT2」と言われてますから、当然と言えば当然なんでしょうけど、なんだか寂しいなと感じます。

私が60代とかなった時って、新車でMT車買えるんだろうか？

そう考えると、ロードスター少しでも長く、大事に乗りたいなと改めて思った次第です。

今回は私と娘の仕事の都合が合わず夜のドライブになりましたけど、来月は昼間に呼子にイカを食べに行く約束をしました。

生まれて初めてのオープンカーに「マリオカートみたい！」とめちゃ喜んでくれた娘を見て、私も少し幸せな気持ちになりました。

私のRFも納車されて早1ヶ月。

私の計画では、1ヶ月点検までは急な加減速は控え、3,000〜3,500rpmを上限として1,000km走って、エンジンオイル・エレメント・ミッションオイル・デフオイルを一通り交換したら慣らし運転終わりという感じだったんですけども、総走行距離900km超と若干走り込みが不足しました。

それもそのはず、まさに今日もなんですけど、この1ヶ月、休日が雨降りに当たることがめちゃめちゃ多かった！

ロードスターを買ってから、昔バイクにハマってた時のことを思い出しましたよ。

天気予報にとても敏感になるし、オープンにして出かけようと思った日に限って何故か不思議と雨と言うね笑

まぁ、「どうせドライブしづらい状況だし、雨降りの1ヶ月点検とオイル交換、いいじゃないですか〜」と言うことで予定通り1ヶ月ぶりにマツダへ行ってきました。



各オイルの汚れ具合は別途整備手帳にアップするつもりですけど、さすがマツダ、車体の下回りを見ながらめちゃめちゃ丁寧にこのクルマの特徴を解説してくれました。

それもそのはず、点検整備してくれた整備士さんがND乗り、かつレース車両のメカニックもされてるような方でして・・

こんなに心強いことはありません。

正直、見積書を見た時、「工賃高いな・・」と思ったんですけど、これだけしっかりした対応をされて、これだけの安心感を与えてくれるのですから、終わってみれば全く料金が高いとは感じなかったです。

私は前車アウディに乗ってたんですけど、例えば1年点検で何も交換しなくても45,000円かかってましたし、何より点検後に何の説明もしてくれないから不安だし不信感あるしで、まったく満足感みたいなものが無かったんですよね。

それに比べたら、この金額は価値あるものだと思います。

これでこれから気持ちよくドライブできる。

九州マツダ、ほんとにありがとね！