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miwakunoshippoの愛車 [バーキン ケント1700]

整備手帳

作業日:2025年12月6日

リニアシャフト到着🔧

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
モノタロウの発送予定より10日も早くリニアシャフトが到着😆
2
メーカー品番
YSSBB-20-275-M12-N12

型式:YSSBB 軸径(D):20(mm) 長さ(L):275(mm) M(並目):12(mm) N(並目):12(mm) U:10(mm)

2025年11月時点の発注で 税別 ¥4,743-

上記の品番を2本発注

https://www.monotaro.com/g/01366184/?cnap=1765109619535#op_25=20&op_26=275&op_27=12&op_28=12&op_47=10&op_59=YSSBB

シャフト単体で 616 g
3
メーカー品番
YSSBB-20-290-M12-N12-HCA140

型式:YSSBB 軸径(D):20(mm) 長さ(L):290(mm) M(並目):12(mm) N(並目):12(mm) HCA:140(mm) U:10(mm)

2025年11月時点の発注で 税別 ¥6,118-

お試しでロッドエンドの雄ネジを最大長締め込む想定 + スパナ掛け追加工で1本のみ発注

https://www.monotaro.com/g/01366184/?cnap=1765109813669#op_25=20&op_26=290&op_27=12&op_28=12&op_45=140&op_47=10&op_59=YSSBB

シャフト単体で 651 g

ちなみにスパナ掛け追加工ですが、リニアシャフトの両端のめねじ加工はどちらも右ネジとなる為、両端のナットにスパナを掛けて締め付ければ両方同時に締まるので加工不要です😅
4
CCTYベアリングジャパン
品番 COS 12
ロッドエンド(無給油おねじ)右ねじタイプ

2025年11月時点の発注で 税別 ¥859-

上記の品番を4本発注

大阪魂
品番 M12 内容量 1パック(11個)
六角ナット3種(ステンレス)
※高さ7mm

2025年11月時点の発注で 税別 ¥649-

275mmシャフト + ナット + ロッドエンド 全体で 811 g
5
290mmシャフト + ナット + ロッドエンド 全体で 844 g
6
ちなみに純正のラジアスアームが 465 gなので4本合計で 1,384 g 重くなります
7
290mmシャフトでギリギリでボルト間340mmに調整できました😊

※お試しなので装着予定無し
8
このままアッパー側のラジアスアームを交換する予定だったんですが、手持ちのスプリングコンプレッサーがリアサスペンションには大きすぎて爪が掛からなかった為、急遽バイク用のスプリングコンプレッサーを発注🛒

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この記事へのコメント

2025年12月8日 7:50
おっ、いよいよですねー。結果楽しみにしてます😊 あとスパナがけの追加工ですが、役立つのは緩めるときですね🤗
コメントへの返答
2025年12月8日 12:36
確かに!😲
締める時のことしか考えてませんでした
😅
アドバイスありがとうございます🙇‍♂️

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「@7kichi3 O/H出来ちゃうんですね!!😄
流用出来るシール類があればうちのバーキンのオイル漏れも治せるかも!?」
何シテル?   10/04 13:46
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