千六のブログ一覧

本日のブーストは、２速及び３速低速からの加速で安定１．３５でした。 ちなみに１速からのフル加速で２速まででは、１．２速ともに、オーバシュート込みで１．１５程でした。 ちょっと出かけておりましたので、その間に総走行距離約４,５３０ｋｍでパワーデュアルチューブ交換後７７０ｋｍ走行しました。そろそろ学習 ...
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本日も変わらず、１．３～１．３２程度であった。 交換後、約３９０ｋｍ ちなみに０発進も１．１ちょっとで同じでした。 ブーストは安定域に入ったか？
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本日のブーストも、１．３～１．３５だった。 ちなみに１速からスタートダッシュは、１速１．１●、２速１．１だった。 高回転ではこれ位でしょう。 【総走行距離４,１１５ｋｍで、交換後３５３ｋｍ】 　
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本日は、１．３～１．３５であった。 総走行距離：４０６０ｋｍで、交換後約３００ｋｍ？で安定してきたか？ でも高回転の伸びがまだまだ・・・ 別件ですが、マフラーの太鼓を隠したいのです。 デルタスピードのリヤアンダースポイラーが気にっているのですが、 詳細のご存知の方がおられましたら、コメントをお願 ...
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本日のブーストは、１．３～１．３２でした。 なんだか、ターボの立ち上がりが遅かったような気がします。
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パワーデュアルチューブ交換後、ブースト圧が日々違うのでブログ上に書きとめることにしました。しかし先週は１．１～１．２でしたので、どうなのか心配なところです。走行距離約１８０ｋｍ。 『Ｓ♯モード２速低速域から踏み込んだ状態でどの位掛かるか？』 で、本日は、安定１．３でオーバーシュート１．４２程まで ...
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やっと撮影しました。(^O^)
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本日、先日に修理したドア１枚のガラスコーティングをやってもらいました。 その後、車を引き取りにいきましたが、直前の雷雨のせいか汚れていたので、コーティングの確認を含めて洗車しました。 コーティングは問題なしで、次にマフラーの青焼け部分が剥がれてないか確認しました。交換後、まだ３週間ほどせ ...
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レガシィ納車後、まだ４か月？なのに、 ６ヶ月点検を終了しました。 なぜ、こんなに早くやったのか、私にもよく分かりません。 結果は、もちろん問題なしでした。 ところが、点検からもどってきたらこんなものが装着されていました。（笑）
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５月のチューニングの時に頂いた『ＭＡＲＣＨＥ』の シールを先日貼りました。 さりげなく目立たないように小さいのを貼りました。 ＥＣＵチューン、インタークーラボロンコーティング＆ファン、メンバー筋金くんを装着しているので、貼っても良いですよね！
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