パラダイス銀歯のブログ一覧

まずはこの2枚の写真をご覧いただきたい








あなたがW杯の生配信を見たいために、全試合生配信をしているDAZNに大会期間中だけ契約するとしよう。

スタンダードプランは全スポーツをみることができますが月額料金は高いです。
サッカープランは月額料金が低い分サッカーだけ見れます。

スタンダードプランもサッカープランも両方W杯を見ることができます。


あなたはどちらのプランを契約しますか。


ここで980円のサッカープランを選択したあなたはまんまとDAZNの罠にハマりました。


実はこれ、サッカープランは年間契約で、契約から3ヶ月は980円。以降は毎月2600円で年間26340円支払わなくてはなりません。

対してスタンダードプランは月額1980円ですが、1ヶ月おきの契約になるので、短期間だけならこちらが正解。
しかし、ここも罠があって解約するなら30日前に解約しないと、もう1ヶ月分の契約が始まってしまうので、W杯終了後に解約してももう1ヶ月4200円の契約がスタートしてしまうのだ。


私はW杯見たさの興奮に気を逸らされ、こんな罠にまんまと嵌められました。
よく読めば年間プランと書いてあるではないですか。

でも、流石にこれは酷すぎませんか。
ちょっと怪しいアダルトサイトでももう少し親切に表示してくれてますよ。


もちろんこの罠にハマったのは私だけではなく、多くの人が被害に遭っており、DAZNは個別に対応をするとして謝罪しているが、5月30日〜6月11日までの契約の人を対象に解約手続きを承るとしていて、私は6月12日の契約なんですよね。

これはおとなしく26340円払えという事なのでしょうか。

だったら責めてプレミアリーグも見せてくれよ。
ブンデスとかラリーガはあんまり見ないし。


というわけで、私がこんなのに騙される事に呆れ果てているのと、こんなせこいマネしてるDAZNは潰れてしまえと思った今日この頃であった。

先日広島旅行へ。
前からずっと行ってみたかったうさぎの島
大久野島へ行ってきました。

瀬戸内海に浮かぶ大久野島

この島は昔、旧日本陸軍が毒ガス製造拠点として軍事機密化され、地図から消された過去がある島でした。

現在は、毒ガス貯蔵施設や防空壕などの戦争遺産が多く残されており、知られざる戦争の歴史を知ることができます。

ただ、有名なのはうさぎの島としての大久野島です。

明確なきっかけは不明ですが
何者かがうさぎを島に放ち、島内の限られた範囲の中で勝手に繁殖を繰り返していきました。
現在では300〜400羽くらいいるようで、野生として人間に管理されてないため、さまざまな要因で増減を繰り返しています。




大久野島へ行くには
JR呉線で忠海駅にて下車。



徒歩数分にある忠海港からフェリーが出港しているので、ここから大久野島へ向かいます。

島内にはエサが売っておらず、荷物もコインロッカーが限られているので、この港でエサを購入し、手荷物を預けてもらいました。




いざ、出港！







島内の海岸線を散策
穏やかな瀬戸内海がとても美しい





早速うさぎさんを発見。
港で購入したエサを美味しそうに食べてくれました。




4〜5月は子うさぎシーズンでもあり、
小さくてポワポワした子うさぎが駆け寄ってきました。
可愛すぎる！


兄弟うさぎなのかな




先ほど話したように大久野島には毒ガス製造拠点としての歴史があります。

こちらはその毒ガス製造の遺品や写真等が生々しく残されております。
戦時中に廃棄された毒ガスが現代の人間に被害を与える事件があった事を初めて知りました。







防空壕や機械室などが今も残ってます。

当時の人は日夜交代で毒ガスを作る過酷な環境で、中には製造中に毒ガス被害に遭われた方も多かったそうです。

現在はうさぎの島として海外からの観光客も多く訪問しており、うさぎと美しく穏やかな自然の広がる平和な島ですが、そんな戦争の知られざる記憶もこの島は伝え続けています。

車でドライブ旅行もいいけど、私は鉄道の旅も大好きである。
なんたって鉄道は刻々と変わる車窓をのんびり眺めながら、ご飯を食べたり、本を読んだり、物思いにふけたりしながら心置きなく車内に身を委ねることができるのである。


5月中旬に広島へ旅行に行こうと思い立ち、
どうせなら一度乗ってみたかった寝台特急サンライズ瀬戸・出雲で行こうと画策した。

寝台特急サンライズは現在運行している寝台特急の中で定期運行している唯一の寝台特急であり、今となっては貴重な存在となっている。

その希少性から鉄道ファンだけでなく、旅好きからも人気が高まっている。
仕事終わりに寝台特急に乗って、寝て起きたら目的地に到着して翌朝から旅行できるという、タイパ重視の世の中で最適すぎる移動手段として再評価されているのです。

かくいう私もその魅力に惹かれてサンライズに乗ろうと予約を試みた。

サンライズが予約困難だという話は知っていたので、GW終わりの平日に休みをとって閑散期を狙って行く事にした。
さらに販売が開始される1カ月前の10時に即完売するらしいので、一応オンラインサイトに張り付いて待つ事に…
こんな事をしたのはスニーカーブーム時代にレアスニーカーの抽選販売に参加してた大学生の時以来である。

サンライズの予約は駅構内のみどりの窓口と「e5489」というオンラインサイトで予約可能。


10時直前にe5489で待つとついに販売開始。

東京〜岡山のチケットで席種は
1人用　B寝台個室　シングルを選択した。




しかし、目に飛び込んだのは完売の文字。

あまりに早すぎる。

平日の中日だぞ…


憧れのサンライズ乗車の夢は予約できずに潰えてしまった…


と思いきや、ダメ元で横浜発のチケットを検索。

すると、僅か数枚ほどチケットが残っているではないか！

という事で、横浜〜岡山のチケットの購入に成功！

憧れのサンライズに乗車できそうです！

免許取得からはや5年。

ゴールド免許取得いたしました！！！


ゴールド免許取得を機にこの5年間のカーライフをちょっと振り返ってみようと思う。


思い出せばコロナ禍くらいに免許とって、一年くらいは全く車に乗らなくて、就職を機に新潟に引っ越していきなり車生活。

慣れない新生活に慣れない車社会
慣れない尽くしで5月病まっしぐらな社会人1年目を過ごしてたっけな〜


初めての愛車は中古で買ったスズキのアルト
小回りきいて燃費良くって、普通に往復1000キロのドライブ旅行やってました。
新東名の120キロ区間をエンジン唸らせて走ってたり、鈴鹿サーキットを周りがスポーツカーの中ノーマルアルトで走行したのを思い出します。
晴れの日も雨の日も大雪の日も、私の運転技術を上げてくれた思い出の愛車でした。

今乗っているのは、FL4 シビックehev

アルトと比べたら格段にデカくて速くて豪華な先進装備。

ちょっと気になってて実車を見に行ったら、めっちゃカッコよくて購入を即決したのを思い出します。
25歳で収入を考えればだいぶ背伸びした購入だったけど、全く後悔はなくて、むしろ自分のモチベーションを上げてくれる。

ドライブも日常生活もこのシビックと共にこれからも過ごして参ります

前回のブログで話したvlog作成を初めてやってみました。

撮影技法や編集作業はド素人レベルなので、お見苦しいかもしれませんが、練習のつもりで制作したので許してください。

今回は伊豆高原へドライブに行った際のvlogになります。