だるま寛のブログ一覧

サクラムサイレンサーのインプレ
特徴は、回転数と音量は全く比例しません。回転を上げたからといって大きな音は出ません。急激に吹かすとかなりヤバイ音が出ます。
音について問い合わせもありますが、私の文書力では表現できませんし、価値観も人それぞれと言う事で。

ユーチューブに、私の車の動画があります、興味ある方は参考になるのでは、この動画は、取り付けてくれたショップの方が撮影されたものです。

Z専門ショップ　デイトナさんでサクラムサイレンサーを付けてもらいました。
これが初期ロットで貴重な１本、九州初との事です。全国では３番目くらいかな。なぜ、この様な音が出るのですか?職人技と芸術を感じました。

Ｚ34　サクラムサイレンサーが出来たらしい。
週末、装着します。

うちのZ34も走行距離1200キロ超え、そろそろナラシもヨシとして、いってみよーう。という事でインプレ第２段です。

マズは足、町乗りは良いけど高速ではふらつきあり、何とかせねば・・・・
エンジン、良い。排気音も含め静かなので、気付いたらとんでもないスピードになっていた。何とかせねば・・・・

街中で１度もZ34を見ていないのですが。

Z34が納車され５日経ったインプレ
愛車紹介に Z34を登録してアクセス数が爆発的に増加、しかし、情報無しでは申し訳ないので、インプレどーぞ。

外観
ヒップラインがセクシー、当初リアスボイラー付けようかと迷ったが未装着、しばらくこのままで堪能します。

エンジン
この低速トルクの太さは今まで経験ないですね。
まだ、ならし中(運転手)のため全開は未。楽しみです。
排気音は無音といっていいほど、静かに速いとアブナイのでそのうちチタン入れたい。ＶＱエンジンはマフラー交換でイイ音するんですよね。

ミッション
シンクロレブ・・・　なんとなく良い、高回転でつなぐ時は効果ある?かも。

その他
ドアがでかくて乗り降りしにくい、ドアが全開できないときはシートを後ろにさげて脱出。
スペアタイヤ無し、ボースサウンドのウーハーも無し、スペアタイヤ入れる空間を収納スペースとして有効に使えないだろうか、検討中。

インプレッサＧＤＢからの乗り換えですが、ターボギンギンパワーもよかったが、大排気量ＮＡもいいですよ。