いまかろ２（某三平ｗ）のブログ一覧

昨日はアパートの部屋のエアコン交換がありました。
普段エアコンはほとんど使わないのですが、あまりの暑さに耐えかねてスイッチを入れると、生温い風が出てくるだけで、冷風が出てきませんでしたcrz
室外機が動いていないので、どうも壊れたっぽいです。

不動産屋にTELすると、部屋の設備のため費用は大家持ちで修理or交換になるそうで、無事交換になりました。
1993年製造だったので、20年前のエアコンでした。
消費電力も1000Wから600Wに下がっているので、省エネにもなるハズです！

交換ついでに車では、ナビのタッチパネルを交換しました

Pioneerのナビは、古くなるとタッチした場所と実際に反応する場所のズレがでてくるようで、ワタシの場合は検索画面で、右側にある「あ」行はタッチすると、普通に「あ」が入力されますが、左に行くほど位置ズレが大きくなり、「わ」をタッチすると「ら」が入力され、「わ」行は入力できませんｗｗｗ(汗)

同年代のナビを使っている人は、みなさん同じ症状が発症しており、交換用のタッチパネルがヤフオクで4500円程度で売られているので、同種のナビでタッチパネル交換をUPされていたkenexさんのblogを参考に自分で交換しました。

詳しくは整備手帳で

交換したタッチパネルは、パッと見ガラスにケーブルが付いた

こんな物です

そして車には扇風機を設置しました。
USB接続の扇風機をクランプ2個と結束バンドで固定しました。

これで熱くなったシフトノブも迅速に冷やすことが出来ます（違）ｗｗｗ

エアコン＋扇風機で冷房効率がUPするので、車でもきっと役立ってくれることでしょう

さて8/3から8/11までがお盆休みになりました。

8/3にオリジナルランデュースさんでカタツムリのベルトの張りをチェックしてもらい、実家に帰ろうと思うのですが、ちょうど通り道の堺浜で何やら集まりがあるそうなので寄っていきますｗｗｗ
その後は紀伊半島の百名道でも巡ろうかな～、あと天橋立にもこのタイミングで行っておきたいな。

さらに今月はイベントが目白押しですな～
8/10　夜会（行けたら行きたいな～）
8/17　秋吉台オフ（ふぉるちーさん来山）
8/31　岡山国際サーキットでスーパー耐久の予選（kazbb4さん出場）
9/1　角島オフ（ワカメソフト）

ブースト計はアナログメーターがいいな考えていたら、どうせなら3連にしてしまえということで、3連メーターを取り付けました。

ブーストと水温計は先週のうちに取り付けたのですが、油温計を取り付けるときに工具が足りないことが発覚したため、今週ようやく完成しました。

メーターはオートゲージRSMシリーズ60Φ

・ブースト計（60AGBO-RSM）
・水温計（60AGWT-RSM）
・油温計（60AGOT-RSM）
メーター3個でなんと12400円でした。

ブースト計用にシリコンホース（内径4mm・外径8mm）とホースクリップを追加購入
水温計用に必要なアタッチメント（φ28mm）も追加購入
油温計用に必要なオイルブロック（M20、ピッチ1.5mm仕様）は、りゅ～くさん、ゴハン2011さん、☆163☆さん、統真さんの連携でいただきました。
ありがとうございました。

SeekerかC西のメーターフードも考えたのですが、メーター3個の代金より高くなるのでそのまま取り付けることにしましたｗｗｗ

ブースト計
正・負圧を取り出すために、ブローオフバルブに繋がっているホースをちょん切って、三つ叉を割り込ませて、フィルターとセンサーを繋いで完成

一番簡単でした。

水温計
ラジエーターのアッパーホースをカッターでちょん切り

クーラントを受けるのにDVD-R50枚ケースのフタを使用
もう少しで溢れるとことでした(^_^;)
500mlのペットボトル1.5本分くらいのクーラントを回収。

アタッチメント（φ28mm）をつけてホースバンドを締めたら完成。


油温計
油温計を取り付けるためにジャッキスタンドまで購入したのですが
オイルフィルターを外そうとすると、純正サイズ（65mm）のフィルターレンチがはまらない！

カタツムリを取り付けたときに、HKSのハイブリッドフィルター（68mm）に交換されていたようです。
さらにオイルブロックのセンターボルトに合うサイズのレンチが無いことも発覚！
この時点で月曜の夕方だったため、ホームセンターに買い物に行くと、エンジンが熱くなって作業ができないので、先週はブースト計と水温計までで作業終了！
フィルターを外す前に気づいて良かった(^_^;)


オイルフィルターレンチ（68mm）とソケットレンチのアダプタを新たに購入し、本日の作業開始

フィルターを外すとオイルがダラーと出てきます


思ったより量が少なくて100mlも出なかったかも


オイルブロック取り付け


オイルフィルターをセット


メーターはダッシュボードのアッパーボックスに穴を開けて取り付け

右からブースト計、水温計、油温計

配線はメーターホルダーの直下から引き回したので、裏側もスッキリ


夜バージョン

RSMシリーズのメーターは、縁が赤く光るエンジェルリングが付いています

インダッシュナビなので、油温計が一部隠れてしまいます(^_^;)

一番気になるブースト計と水温計が見えるからまっイイかｗｗｗ

ブースト計はアクセルに連動してピコピコ動くので面白いですね。
6000rpmで0.5～0.6付近を指していたので、正常に動作しているようです。
アイドルストップ時に０を指さないのは、オートゲージクオリティーでゼロ点がずれているため！？

水温計はOBDのモニター値とほぼ同じ値を示しているのでマズマズの精度のようです。

油温計はエンジン始動後、水温より緩やかに上昇し、水温＋10度の値を示していました。
水温計と同じセンサーを使っているので、これもまあボチボチの値を示してくれていることでしょうｗ

東北地方では肉そばで盛り上がりそうな気配ですが、広島の梶ヶ浜ではQQBBBQがありました。








中国地方だけに安定のモノトーンでした。



と

思っていたら


黄色組の赤ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

危うくモノクロ写真で済ましてしまうところでしたｗｗｗ


手強い炭に苦戦中


肉、ニク、にく～


焼きそばのプロ


そして、お腹もイッパイになって後片付けをやっているとゴロゴロと音が・・・ｗｗｗ

あっ、でも降ってきたのは龍馬さんが帰った後だったので、龍馬さんは無罪！？ですｗｗｗ



龍馬さん＆奥様＆息子さん＆娘さん

無限バンパー＋純正グリル

まいきーまうすさん

無限バンパー＋J'sグリル

統真さん

C西バンパー

いまかろ２

純正

s-fireさん

純正＋シェリル

とら☆Ｐ＠ｃｒｚさん

純正＋リップ

統真先生の厳正な審査の結果、統真さんと、とら☆Pさん以外はアウトでした。
次までに車高を下げるか、バンパーを変えるか、リップを付けるか、大きいスマホを買いましょう（謎）ｗｗｗ


参加された皆さんお疲れさまでした。

そして統真さんからブツを受け取りました

統真さん、りゅ～くさん、ゴハン2011さん、☆163☆さんありがとうございました。

注文していたメーターも届いたので

休み中に取り付けられるかな～

何がついでで、何が目的だったのかは？ですが、一日で色々とやってきました


7時半に家を出て下道で倉敷へ

昨日買ったワイルドスピードの前売り券で映画をまだ見ていないのに、次の前売り券をゲット

銀魂のグッズ購入行列がハンパなかったので、大幅タイムロス

ランデュースさんに到着し


車を受け取り

ブースト計を取り付ける配管を聞いたりOB-Linkの設定とかをしていたら、さらにタイムロスｗ

OB-Linkではこんな画面で水温やブーストが確認できます。


3時の映画には間に合いそうにないが、4時半の映画までには時間があるので、コストコ神戸店へ寄り道してお買い物

一度広島以外のコストコへも行ってみたかったのですよね
商品の配置が広島とほぼ同じだったので、速攻で目的のブツを見つけて購入し滞在時間10分で出発ｗｗ

阪神高速神戸線から、出来たばかりの淀川左岸線を通って湾岸線で堺浜へ

ハイドラはGPSが受信できないと位置が更新しないから、トンネル内にあるICは、チェックポイントが取れていないですね。
山手線の神戸長田ICと淀川左岸線の大開IC、正蓮寺川ICは地上で同じ場所に行かないとダメそうです。

ゴハン2011さんとほぼ同時に到着し、映画まであと15分だったので、軽く挨拶をして速攻で映画館へ

家から１０分の映画館でも公開しているwww『ワイルド・スピード EURO MISSION』を見てきました。
内容はまだ見ていない人もいるので伏せますが、この物語があった後に「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」に繋がるのですね。

映画が終わって駐車場に戻ると、

ぽつーんと一台取り残されてたｗｗｗ

ゴハンさんのとなりに駐めていたけど、広いところに移動したんですねｗｗ


その後は、他の方も書かれているように自己紹介をしていたら突然豪雨になってフードコートへ避難

きくみっちゃんがカツ丼定食を逝ったので、被らないようにカツとじ定食

ご飯の上にカツが乗っているかの違いですがｗｗｗ

じゃんけん大会で夏仕様の「おたべ」をゲット


統真さんのコロッケもおいしくいただきました


そしてダベダベしながらカタツムリ飼育員の先輩方に色々と教えてもらいました

その後ゼロストライカーさんが到着してラーメン屋へ

鶏醤をいただいて、４時半に広島に帰宅しましたました。

なんだか食べ物の写真ばかりでしたが、車の写真は暗くてブレブレで見るに堪えない物だったので、どなたかお願いします（丸投げ！？）ｗｗｗ
コンパクトカメラでシャッタースピード1/4secは辛い(>_<)

カタツムリを付けた後の体力測定の結果は

馬力：142.7馬力
トルク：18.8kgm
でした。
HKSの宣伝文句は200ps仕様なのにねｗｗｗ
（他の方の実績から期待はしていませんでしたが・・・）

同じダイナパックでノーマルの状態で測定すると97～100馬力だったらしいので、1.4倍にパワーアップ！

山陽道の急勾配区間（三原-本郷）では、いままでは坂の途中でバッテリーが無くなってシフトダウンして乗り切っていましたが、６速のままで登れました。
あと高速の合流も楽になりましたね。特に阪神高速は加速車線が短いのでｗｗｗ

モリゾーさんによると、慣らしは500km位でいいらしいので、岡山-堺-広島と移動しちょうど１日で500kmの慣らしが完了できました。

次は3連メーターと熱対策のパーツがほすぃな～

最後になりましたが、第10回関西定例に参加された皆さんお疲れさまでした。
またよろしくお願いします。

来週は龍馬さんがblogに書かれているように、広島の梶ヶ浜でBBQの予定です。
松坂牛や近江牛、神戸牛のお近くの方、ぜひ肉を持っての参加をお待ちしていますｗｗｗ

先週、出雲大社まで往復してレギュラーを使い果たしたので、廃屋満タンにしました。
40Lのタンクに39.36L入りました。
いつもは満タンで5千円台だったのが6千円台に、地味に来ますねｗｗｗ

走行距離は828kmだったので、燃費は21km/L
もうこんな燃費は出ないんだろうなー

レギュラーでの生涯燃費は、70236km走って19.67km/Lでした。
さあ、廃屋に変わってからどうなるのかな


で

先日倉敷で行った丸源で、syuichiさんと一斗缶さんが食べていた『つけ麺』が食べたくなったので、ぷらりと行ってきました。

2週間ぶりの丸源倉敷インター店
そして　つけ麺ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!


お腹も一杯になったところで、2週間前にごにょごにょとサインしたお店に車を預けてきました。

帰ってくるのは、7/6です。
「大阪に行く用事があるので、それまでによろしくね！」とお願いしておきました。
通常は２，３日で付けられるそうなので、まあ大丈夫でしょう。

そう考えると、TFさんの日帰りスーパーチャージャーはスゴイですねｗｗｗ

代車は三菱ミニカでした

ナビレス、ETCレスです

しかも5MT

ターボは付いていませんが、車体が軽いので良く走ります。


話が変わり、ブースト計はやっぱアナログが良いな～と物色していると、えらく安いものをハケーン
AUTOGAUGE SMシリーズ

なんと3980円

ブースト、油温、水温で三連にしても1万2000円以下

Defi様で3連にすると１０マソオーバーするのに

しばらくは購入者プレゼントのOB-Link

でブースト圧も見れるとHKSから解答が来たらしいので
スマホでモニターかな～