須張フリードのブログ一覧

これをレビューするには次回のオイル交換を経験しないといけないのでレビュー抜きの商品紹介

CUSCOの「ネオジム磁石付きアルミドレンボルト」

元のボルトが17インチでこれは19インチです

暑いので夕方から始めたのが災いして全部の作業を終えることが出来てませんが、前に愚痴った事全てに対応したらなんとか着工までこぎ着けられました。

…そして着工したことで新たに出た愚痴でも書いておきます（）

純正アンダーカバーの着脱が異様に面倒くさい！！
これ外さないとオイル変えられないのにこれを外すために外さないといけないクリップは8個、そのうち壊さないと外せなかったクリップが3個…
なんで壊したかというと+ドライバーで回せば外れるはずのクリップが外れず（）
なのでやむなくブチ抜き…
なおこのクリップ、新しく買った10ｍｍのクリップよりも細い物の様子…買ってない（）

アンダーカバーを外してさあ次はドレンボルトを外そうかとオイル受けを置いてオイルパンからの軌道を予想してみると右タイヤハウスから伸びてる別のアンダーカバーが邪魔な位置に…
避けようにも素材が柔らかすぎてその辺に引っ掛けてもヌルリと戻ってくる、ならば外そうと思いクリップの位置をたどるとタイヤハウスのかなり上部、何故（）
ホイールの上に乗せて作業してる都合ここから更にジャッキアップしてタイヤを外すというのは実務経験の少ない私には危険すぎると判断、スポークの間が広い事に感謝しつつ腕を突っ込んで狭い空間ながらもなんとか外すがその途中で察する、「(これ戻すの大変じゃね？)」と。
正直一番後悔してるのは「ゆっくり考える時間を持って作業するべきだった」という点でしょう…

オイルがほぼ全て抜けたのを確認して新しいドレンボルトを装着、上記の事もあり戻したくなかったですが渋々とアンダーパネルを戻す作業に着手…
…が、その作業過程で謎の問題発生。
新しく買ったクリップが硬すぎてロックできない（）
何度押し込もうとも入らず、力を入れ直す為に指を離したらクリップが外れ落ちるという…
最終キレてハンマーで叩き込むという暴挙（中で壊れてないことを祈る…）

買ってなかった細いクリップをスルーしてバンパーを戻すも、アレは一人でやる作業ではなかった…
チリが合わない以前にアンダーカバーや車体と合わせるのに手が足りない！！
アンダーカバーがたわんでるので車体とバンパーとで組み合わさる場所がずれてるので「あっちを立てればこっちが立たない」状態（）

なんて苦戦してたら夜になってしまうという泣きっ面に蜂…
速攻でオイルを充填してダッシュで片付け（ここが一番疲れた…）



次に何かを外す作業をするときは春か秋になるようにしようと思いました…

エンジンオイルを変えようかと思ったら車高低くしてある車だからまずジャッキが入らない（これは前から知ってたからローダウン車用ジャッキを買ったのにそれでも入らなかった）
スロープを使ってジャッキを入れたら今度はジャッキアップで上げ下げする棒がバンパーに当たって上げられない（棒が ～ ←こんな形のせいでジャッキの遊びが丁度無くなるところにバンパーがあって上げられない）
棒は抜き差しできるので不安定を承知で180°回転させて半差し（抜け防止の突起のせいで奥まで刺せない、もっと言えばこの突起も言うほど防止できてない）でなんとか上げる
ウマに載せて車体下に潜ろうとしたら高さが全く足りてない（一番高くしてるのにスペースが30cmも無い）

という全てが上手くいかず萎え散らかしてる今…

今考えてるのはレンガとかを15～20cmくらい積んでその上にスロープを乗せて計40～50cm上がったところでスロープ上に車を止めてオイルを抜くか、スロープで上がった先に寝かせたホイールを置いてその上に車を乗せて（ホイールは6.5Ｊと7Ｊがあるから20cmは必ず上がる）そのホイールの上にスロープ乗せてさらに車を上らせるか…

文字で書いても「ホントに安全に作業できるの？」ってなってる
せっかく装備揃えたけど、ディーラーに持ってかないとアカンのやろか…
他になんかやり方ないかな…

多忙を極めまくってて更新してなかった…（）

何人もの入札者との闘いを制して絶版アイテムであるモンスタースポーツのフロントバンパーを手に入れました！！

…が、愛車のカラーは黒なので再塗装してもらわないとですね。

先日アップガレージさんにてホイールを見学しておりましたらRAYSのSE37というホイールを見つけまして、商品説明に「軽いです！！」という短い一文が…
自分でホイール交換をしている身としては「（いや軽いつってもそんな言うほどだろ）」と思ってしっかり腰を据えて持ち上げたら…

軽すぎて持ち上がりすぎて転びそうになりました（ガチ）
あれだけ軽いとバネ下軽量化の恩恵がとんでもない事になりそうですね…

※参考
私が付けている18インチの鋳造（ちゅうぞう）アルミで大体12kgになるらしいのですが、持ち上げたホイールは体感5kgもなかったんじゃ無いか？と思っています…エグいて…