
いつもお世話になってる車屋さんの方で丁寧に点検していただき、幾つかのことがわかりました。
・前オーナーは乗りっぱなしの人ではなくちゃんと定期的に整備をしていたようで、初代BMW MINIとしては比較的に綺麗な個体であった。
・エンジンマウントは劣化しているので早めの交換

・このオイル漏れの原因はオイルフィルターハウジングのシールの劣化によるもので、そこ以外はオイルとかクーラントも漏れてない
オイルが漏れた先にある何か(名前忘れた)のゴムブッシュがふやけてるので、一緒に変えた方がいいらしい
・バッテリーがR4のもので早めに交換するべきかもしれない
・タイヤ(19年のレグノ)があまりにもバキバキのため早く交換した方が方がいい
これフロントタイヤですが、ほぼスリップサイン見えてきてる上に、ヒビだらけ
昨日も結構キュイーンって鳴きながら滑ってしまうくらいグリップがないので、タイヤ変えるまでは芦有で遊ぶのも控えようと思います。
スピードに耐えれるタイヤではない
Posted at 2026/09/21 08:33:25 | |
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