パパセッキのブログ一覧

東海道新幹線の普通車のシートは腰が痛くなるため、普段からグリーン車を利用しております。

しかし東北・上越・北陸新幹線の普通車のシートでは、座面形状が自身の臀部や腰部とピッタリ合うため、グリーンでなくとも快適なのです。

何故でしょうか…気のせいなのかな…？？？

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：マークX 2012年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：iPhone

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

仕事ですからね、一応。

サラリーマンの味方、

ルノアール

時間調整で数時間空いしまっても

この喫茶店でのんびりダラダラ過ごせる

写真は今日のお昼ご飯で

17時のアポまでここで時間を潰します。

社用車はマツダ6ワゴン。

エンジンはガソリンで、お世辞にもトルクがあるとは言えません。

燃費は排気量の割にそれほど良くないです。

乗り味は一昔前の欧州車の固いそれで、タイヤは225/45R19のBRIDGESTONE TURANZA T005A（ブリヂストン トランザT005A）を履いてます。

このタイヤは純正装着で、フィーリングとしては乗り心地△、快適性△、スポーティさ△で、プレイズとエコピアを足して2で割ったようなイメージで、ステアリングの動きに対し素直に動くけど…といった感じです。

マツダをはじめ最近の車は、無駄に大きいホイールを履いており、性能はさておき、見た目を重視しすぎてる感が強いなぁと思ってます。



言いたいこと書き出しましたが、使い勝手が良く、社用車としては優れているのが助かります。ボディ剛性も高いですし、苦労して19インチを履いたんだろうなと感じます。

もし自分の車だったら、17インチにダウンして良質なタイヤを履き、フットワークを軽くすることをはじめにやりそうです。