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※掲載している画像は拾い画です。

アルトのテールの球交換時に下から手を突っ込めばいけるくね？と思ったらフレームが邪魔だった。笑

まぁそれは一旦置いといて、テイクオフさんのサイドボルテックスジェネレーターを付けたりリアスポイラーを少し長めのやつに変えたりとかしたいですね。あとアンテナをフィンにしたりテールの下の部分ぶち抜いたり、車高は止めてるところの傾斜に対してのクリアランスを確認してから下げたい(あんまなかったら諦める)

フロント側は(雪が降るとか霧がかかるとかそういった地域じゃないので恩恵はないけど)フォグをハロゲンの黄色にしたかったりメッキは(リアのやつも)黒にしたかったりフェンダーにモンスタースポーツのダクト入れたかったりする

あとあの子のAGS11万キロ走ってる割にあんま不具合とかがある感じしなかったっす。ゲームの感覚でギアを下げるもんだから1速に入れたときにオートブリッピングで3000rpmまで跳ね上がるのはおもろかった。

てか整備手帳見よ、納車前整備で消耗品は変えてもらってるけど何がやってて何がまだなのかちゃんとは見てないし

愛車登録から3時間ちょっとでそれなりにイイね！付けていただいて非常にありがたいです。今後とも宜しくお願いします。

追記

スズキのカラーコードの法則性が全然わからん(トヨタとホンダはなんとなくわかる)

たのちぃ

名前変えますた。
あけおめ

自己ベスト更新
いや上がり幅どうなってんねん


あとこの勝負勝った

歩行者よ、もっと内側を歩け。
ってのはさておき、登ってみたかった高麗山公園(で合ってるよな？)に登ってみました。
ウェイトローラー8.5×6だったらもうちょい上り楽だったんだろなぁ…
大磯・高麗山のみち案内図ってやつ見たらテレビ塔がある方は浅間山っぽい
てか電波悪過ぎて強制ログアウト喰らったんだけど

ほんで帰りに肩が痛くなったんすけどこれバーエンドで解決しますか？(そもそも非貫通なので取り付け不可)


メモ
メーター読み40km/h…GPS計測37km/h
60km/h…5?km/h(記憶が定かじゃない、けどメーターの40km/hから先がGPSとズレているのは明確)
メーター振り切り…70km/h(下り坂とはいえ出るんかい)
タイヤ新品に変えたら多少は精度マシになるかね