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二〇系RXにリモートエアコン(G-Link経由でエアコンを遠隔で操作)が後付けできるとのことで、取り付け＆設定作業をディーラに依頼しました。
レクサス　リモートエアコン　後付け

作業に少々時間がかかるとのことで代車を貸してもらいました。今回の代車はRX五百h F SPORT Performanceです。前から気になっていたグレードで昨年オーナー向けの抽選に落選したモデルです。色はソニックカピバラという名前の茶色です。なかなか良い色ですが、自分だったら白か黒、もしくはソニッククロムにするかな。
リア

新型は二〇系で気になっていたドシンバタン感が低減していてボデー剛性感が高いなと感じました。全体的に雑音は少なく、硬めながらもしなやかでロール感も少なく好印象でした。旧型より小回りが効くので、実際よりも車体が小さく感じます。
ちなみに進化型運転支援デバイスは街中でも作動します。障害物や自転車等に近づくと軽いブレーキがかかるので、慣れるまで「あれっ」となりそう。

インフォテインメントシステムのタッチパッド(ノートパソコンに付いている手でカーソルを操作するデバイス)は廃止されていてタッチパネルのみになっていました。二〇系後期モデルはタッチパネル＆タッチパッドでしたが、画面が遠くて手が届きにくかった問題が改善されています。(私の腕が短いだけかもしれませんが・・・)。なお、ダッシュボードは革張りではありません。
メータ

抽選に当選していたら契約していましたが、外れたので今後オーナーになる機会はなさそう。残念。