かりこりのブログ一覧

EchFlashがバージョンアップされました。

早速ダウン労働して追加された定義ファイルを見たところ、
EVO7/8の定義ファイルが追加されているようです。

EVO XやギャランフォルティスRAの定義ファイルの追加・変更は無いようです。

本日、「SARD SPORTS CATALYZER CZ4A 6AT対応版」を取り付けました。

ブーストの立ち上がりが早くなりました。

併せて最大ブースト圧の設定を百七十KPaから百六十KPaに落としました。
(Boost Control Load Offsetを百二十 → 百十に変更)

抜けが良くなったので、ブースト圧を下げてもトルクはそれほど落ち込まないことを期待します。

ついでに、中回転域のMIVEC排気側を若干ながら遅角しました。

ノーマルマフラーとの組み合わせでは、それほど音は大きくなりません。
低音域が増強されたかな？という程度です。

通勤途中、妻から「バンパーが汚くなった」との携帯メールが入りました。

車庫入れでリア左側を壁にこすり、さらに、タッチペンで補修を試みたとのことです。

うむむ。

見た目は悪くなりますが、機能面は損なわれていないようなので、このまま乗り続けます。
ちなみに昨年リアバンパーとリアのランプ類を交換しています。

サードのスポーツ触媒に6AT(SST対応版?)が追加されたようです。

六月一日(月)～六月三十日(火)の期間は一万円クーポンプレゼント中のようです。

かなり気になっています。

茂原ツインサーキットの帰り道、オートアルーズに寄ってヲイル交換しました。

待ち時間に店内を物色していると、百ボルトAC電源の電動ポリッシャーが処分価格九百八十円で売られていました。

日曜日は天気が良かったので、洗車後、さっそく使ってみました。

グラスコーティングのメンテナウンス液を「ふき取り用バフ」に少量付けて、様子を見ながら磨いてみると、水垢も取れ、光沢がよみがえりました。

満足。