かりこりのブログ一覧

オフロード老舗のランドローバーの車ということで悪路性能重視かと思うが、オンロードでの快適性も充分なレベル。
ドアトリムやコンソールまわりに本革、本物の木、本物の金属が使用されており内装が上質で、買い物、アウトドア、街乗りと多用途に使えるオールマイティな車。

ランドローバー・ディスカバリー五が納車されました。はじめてのSUVです。

全幅が二メートルと普通車としては広く、隣の車線の車との距離を近く感じますが、視界が良好で乗りやすいです。普通免許程度の運転スキルの人が乗るならディスカバリーやメルセデスSクラスが街乗りで困らない限界サイズかもしれません。

静粛性や乗り心地は期待していたよりも良好です。

ガソリンエンジンにして良かったです。加速は並みのレベルですが、エンジン回転数を上げたときの音が心地よいです。加速時の音は「くぉーん」と金管楽器のような音色を奏でます(誇張表現)

最近の車なので通信機能が搭載されていて、スマートフォンで原動機の始動、ドアロックの確認や開錠・施錠ができます。車の本質とは関係ない部分ですが、面白いです。開発の現場では毎日のようにミーティングをしていて大変なことになっていたけど無事リリースできて良かった。

あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

年末は北海道へ帰省していましたが、もう東京にいます。
家の中は北海道のほうが暖かいです。暖房と家のつくりが違いますね。

昨年はいつものようにどこにでもいそうな男性でしたが、今年もおそらく変わることはないと思います。(サザエさんのマスオさんのような平凡なサラリーパーソン)


昨年、アルファードは買取店に引き取られ、次の車の納車までトヨダ・ウイッシュをかりています。車ってウイッシュで充分ですね。

北海道帰省中は日産マーチのレンタカーを借りました。初めての簡易式四WDだったのですが、四輪を使ってグリップしている感覚は得られなかったです。自分で購入するとしたら、ちゃんとしたセンターデフがある常時四輪駆動の車にします。

次の車は来週の三連休に納車の予定です。