@トモヒト@のブログ一覧

本日YouTube T.L.S.テレス チャンネルに愛車紹介動画をアップして頂きました。

大したチューニングはしていないGTRですが、純正プラスα程度の綺麗さ維持をモットーに乗り続けています！
お時間のある時にご覧頂けたら幸いです。

沢山の再生とイイね！でテレコートゲット出来たら嬉しいですwww


「まるで新車のようだ…20年前のスカイラインR34 GT-R VスペックⅡを16年間かけて新車に戻し続ける男。」

https://youtu.be/s-xB7Ns52eM

今回は母親のタントカスタムのサイドステップを塗装しました。

適当に施工したタッチペン補修状態が以前から気になっていたらしく、今より目立たなくなる程度で良いからと頼まれ、程度の良い同色品は見当たらなかったで素人塗装します。

※私のみんカラ記載内容は施工してから数年経った物を記憶を辿ってのアップになるので多少の記憶違いや、作業内容や手順に間違いがあるかもしれませんので何かの参考にする際はご注意下さい。

現状↓

サイドステップだけ外してしばらく預かりました。
預かり期間
2022/02/16〜03/01

追加購入した物はプラサフ

タントカスタム純正色
R49ミスティックレッドクリスタルMのタッチペン2本

タッチペン補修された状態

耐水ペーパーで塗装を剥がしていきます。
剥がしてみて結構深い傷があるのが分かりました。

パテは用意していないのでこのまま続けます…

プラサフ施工
凹凸があるところはうまくかかりません。


数分後に2度吹き目


乾燥後(本業の都合上6日空いてます)ペーパー掛け


やはり凹凸が多くてサフの掛かってない所が多いので追加で施工


幾分かマシになったかな程度ですが。
乾燥後再度ペーパー掛け



タッチペン塗料を容器に移して希釈します。
希釈率はその時の温度や湿度、トロミ具合を見てアバウトです。

脱脂をしてから塗装を始めていきます。


1回目(捨て吹き)


2回目


3回目


4回目


5回目　タレに対して慎重になり過ぎて結果5回も吹いてしまいました。


乾燥中


乾燥後　磨きでゆず肌を整えていきます。




コンパウンドの番手を変えて整えました。




取り付け完成後　仕上げに洗車はしていないのでサイドステップだけながら洗車のBASEで滑水コーティングを兼ねて整えました。

1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）

スカイラインGT-R　BNR34　V-specⅡ


2. タイヤ銘柄、サイズ、ホイールブランド、こだわりのポイントを教えてください！

ホイール：　BBS　LM　Anniversary Edition　2011年　F1レーシングホイール供給開始２０周年記念
　　　　　　
カラー　　DBK-P（ダイヤモンドブラッククリア・ポリッシュ）
サイズ F.R共に19×10J＋22（Z33リア用）＋ワイドトレッドスペーサーでツラに！！





















タイヤ：　GOODYEAR EAGLE EAGLE REVSPEC RS-02 235/35R19


こだわり：　GT-Rには珍しく？引っ張りでドレスアップ！！更にブレーキローター＆ブレーキダストカバー＆ワイドトレッドスペーサーをキャリパーに合わせて塗装もしてみました。

　　　


※この記事はみんカラ Mr.足元コンテスト 2012 について書いています。