ラピュタの今後の色々を考える

ラピュタの車検を通し、今後の整備やカスタムを考えてみることに。

…や、大したことではなく、今後やりたいなぁっていう備忘録的なモノです（汗）


・バッテリー交換　→今回、個人で実施済み

・エアクリーナー交換

　→純正同等品1,300円か、3倍の値段でブリッツorモンスターか。

・クラッチペダルカバー

　→気持ち遠いので、JURANのハイリフトペダルカバーが欲しい。

・シフトコントロールブッシュの交換（自作か社外品）

　→たぶんブッシュが死んでおり、シフト操作がうまく入らない時がある。

・KYBショックアブソーバーへの交換

　→純正バネが大変気に入っているため、ショック交換のみしたい。

　　や、生活車高調（いわゆる安い製品）が入手できるならそちらでも可。

・各マウントブッシュのリフレッシュ

　→せめてエンジン・ミッションマウントだけでも換えたい…。

・タイヤ交換

　→購入時に装着されているナンカン　eco-2+がもう残り溝が少ない…。

・クラッチ一式交換

　→寒い日の最初はクラッチが重い、つまりレリーズ周辺もヤバい。

・各ホース類の交換

　→そろそろ見た目的にもヒビが…。

・ボンネットのカーボンラッピングのやり直し

　→現状のシワシワがただただ恥ずかしい。

・ブースト計を着けたい

　→燃費を向上させたい（違


・・その他いろいろ



とまぁ、挙げればキリがありませんが、元々は無理にお願いして購入したラピュタ。

維持費（車検費用）は生活費で出してくれますが、それはあくまで車検費用のみ（汗）

交換部品等はお小遣いから捻出です。

なのでバッテリーなど、目に見えるものは自費なのです（貧）

※クラッチワイヤー交換などはコッソリ車検見積に混ぜました（爆）



色んな維持費を考えると、結局は最初からHA36Sアルトワークスの中古を買うのと

トータルコスト的には差が無いかも。


でもやはり中古でしか買えない車ってのも魅力があるもので・・・。


部品が無くならないうちに色々整備しておきたいですね。