＠つよポンのブログ一覧

今はチャリンコ通勤なのでソリオ1台での生活ですが、いずれまた転勤でクルマが必要になったときのために、楽しそうな車種を色々試乗しているこの頃です。

これまで、S660、コペン（新しい方）、アルトワークス（FF・MT）と試乗し、各々のクルマが持つ特性や楽しさを確かめてきました。

今回はアルトワークスのAGS。AGS車はアルトターボRSが登場した時の試乗以来ですね。


で、今回近所のスズキにたまたまAGS 4WDというレア？な試乗車があったので乗らさせてもらいました。(雪国ではないのだが）


AGSはやはり独特なクセが強いですねー。アルトターボRSの時よりかは走りやすくなっており、フツーにマッタリ走行するにはすごくスムーズで楽ですね。
しかし、グッと踏み込むとやはり機械的なクラッチの断続によるトルク伝達の抜けが慣れないですね。

※パドルシフトを駆使してアクセル操作をすればギクシャクなく走れるのですが、慣れるのに時間がかかりそうだし、それならヘタっぴでも3ペダルで意のままに操る方が楽しい。


駆動方式も前回試乗はFFモデルでしたが、今回は4WD。
走行時の安定感、特に直進性や曲がってる時に恩恵を感じて走りやすかったですね。
ただ、FF特有の「引っ張り感」が薄れるので、これはもう好みの範囲かな。

※普段は完全にFFという意見も見受けられますが、通常走行時でも幾分かはリアに駆動伝達しているようです。

たぶん、心のどこかでEK9を重ねて見ている部分があるんで、買うとなればFFモデルかな。でも4WDとMRは所有したことがないので、あえて4WDにしてみるのもアリかもしれない。雪国転勤もありえるし。


あー、でもまたカプチーノのような2シーター軽オープンに乗りたいな。

結構イジったのになー。次の趣味車は絶対に何があっても手放さないぞ（きっと）


でも条件は

「子供2人を乗せられること」

だから無理だろうなぁ(-_-；）<そもそも180万円もするアルト、許してくれんだろうな…