ちゃんむー?のブログ一覧

今日はお休みなのではりきって
absセンサーを交換！ﾃﾞｷﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ…
と言うのもハブベアリングassyを変えた際に
向きが合ってなくてセンサーが挿入出来ませんでした。工具が足りずabsセンサー断念！

代わりにサイドブレーキもゆるゆるだったので
調整しました！
来週はハブベアリング外して再チャレンジします！

はじめまして、初投稿ちゃんむーです…！
まず写真は撮り忘れたのでありません！が
やったことの記載だけ残したいのでブログの方に
書き込ませてもらいます。
初めてがこんな形でなんかイヤな感じだけど笑

今回交換した部品
・ハブベアリング（総輪）
・キャリパーシールキット（総輪）
・ブレーキパッド（総輪）
・デフオイル
・中間パイプガスケット

以上を交換しました！が交換に至った経緯から！

ベアリングは右フロントからゴロゴロ音がしたので交換しました。

キャリパーオーバーホールはすんなり発進出来ないのでシールが固着してるのかな？と思い交換しました。←日産Dからはミッション交換しないと絶対治らないよと言われた

パッドはキャリパーオーバーホールのついでと
先記したように固着して片減りしてると思い交換しました。

デフオイルは納車してから1回もデフオイル変えてないので変えてみようかなと言う出来心です！

中間パイプはガスケットがズレて強化クラッチみたいなシャラシャラ音がしてうるさかったので変えました笑

以上！つぎは苦労したとこ？みたいな！笑


まずベアリングに関してですがフロントは
簡単でしたが簡単すぎるあまり油断して
absセンサーを破損させました笑
リヤはローター外すのが難しかったくらいで他は何事もなく完了しました！
次に大嫌いなキャリパーをオーバーホールしました…。
まあこれは言うことないですね、作業時間にして10分ほどかかってしまいました汗
で固着は承知の上だったので片減りしてると踏んでパッドも変えました！

デフオイル交換はドレーンとフィラーに合う工具持ってなかったので買いました汗

中間パイプガスケットは溶接ボルトをサンダーで削ってボルトナットにしました！

どの作業に関しても特に難しいところはありません。が勉強になることもありました！
やっぱり修理？メンテナンス？は楽しいです＾＾
こういうブログ書いたことがなくて文章下手で
すいません。
次からはしっかり写真に撮って記録簿残します！
失礼します＾＾