のいカラのブログ一覧

先日、北海道へ遊びに行って来ました。
千歳でレンタカーを借りて気の向くままに(嘘)。

車はFFのヤリス。タイヤは2024年製のトーヨーのガリットギズ3。サイズは175/70R14。


雪が深い登り坂になると、それ程アクセス踏んで無いのにトラコンが効く。
念のためタイヤを確認すると。
あぁ、溝が少なめ。

そりゃグリップしないよー笑。
アイスはほどほど効いていたので問題無し。

後、ホイルバランスが崩れている。ちょっと残念。またウチのガリットギズ(番号無し)と比べ、ロードノイズは殆ど発生無し。次はギズ3にしよーかなー。

途中で気付いたのだけど、トランク下に滑り止めの砂が大量に積んである事が分かった。

えッ。何の為に?!
一袋くらい積んであるのは分かる。FRなら「重し」の意味も考えられるけど(40kgなので少し少ないと思う)。そもそも借り出す時に、この砂の説明も無し。なのでほぼ全員、この砂を使う事は無いだろう。

ドライブ途中で、スパイクタイヤ履いてる車を見つけました。流石、北海道!!!


約600km、楽しくドライブさせて頂きました。


次回は自走で来ます!

雪国の人には辺り前の装備だが、非積雪地域の人にとっては「スタッドレス」だけでOK! と認識している人も多い。
こう書いている自分も非積雪地域の人間なので、ジモってぃには笑われるかも知れない。

1．先ず、スノーブラシ。無くとも、ウエアやグローブの汚れを気にしなければ雪下ろしは可能だし、泊まりだったら宿にブラシは置いてあるからまぁ何とかなる。雪国のホームセンターとか、大きいスーパーに行けば¥1,000-前後で買えるので、持って居て損は無い。

2．スノーヘルパー。自分の持っているのは厚みが有りすぎるのか、地面とタイヤの間に上手く入らず満足に使えた試し無し。上手く入ったとしても、勢いよく飛んで行くので危険である。なので、豪雪そうだな、って時以外は積んで無い。代わりに使い古した衣類とかバスタオルなどを丸めてタイヤとの間にかました方が、飛んでも安全だし、少しは効果がある。軽いし、場所も取らないし。

3．ここからは写真に写って無いけど、ウォッシャー液。雪道走行した事無い人はウォッシャー液なんて使った事も無いし、そもそも出し方を知らない人が居るハズだ。雪道は対向車から汚れた水が沢山飛んでくる。ワイパー動かしただけでは視界が確保出来ない。また氷点下なので、寒冷地に対応したウォッシャー液で無いと、凍って出て来ない。経験すればウォッシャー液な有難みが分かると思う笑。

4．ウインター用ワイパーブレード。以前は使って居た事もあるが条件が悪けりゃ凍るし、それ程メリットを感じられなかった。結局、ワイパーを叩いて氷を落とし、周辺の氷雪をどかすしか無い。

5．チェーン。自分はFRで冬タイヤだけで坂を登れず断念した事はあったけど、FF、AWDではチェーンが必要な状況になった事は無い。「チェーン規制」があるから必要と言う意見もあるが、こんな規制が出る状況だとそもそも大半の車は動けない状況になる時なので、大人しくしておくべきである(特殊な趣味の方や、仕事の方は除く)。でも、スタッドレスに加えてお守りとして積んで置く事は否定しない。
あと、札幌のキレイに磨かれた路面には必需装備だと思います。誰か、オートスパイク機能を開発しないかなぁ?!
と、ここまで書いて気になったのだけど、自分でチェーン付けれる人は何割居るのだろうか?

6．スコップ。自分は持って無いけど、スノーヘルパーより有益性はありそう。今度、買うかぁ。

7．防寒長靴。昔は黄色のヤツ見て、かっこイイー! 何て思った事もあった。湿雪の降る地域では活躍するであろう。

8．その他。牽引ロープ、ブースターケーブル、など、あると良いかも知れない。
昔、FR車のトランクに路肩に置いてある砂利を結構積んで居た人も見た事あったな。普段は重しとして、いざとなったらグリップ回復に笑。

何を装備しても、使え無ければ意味無し。一番は経験。失敗して、同じ事は繰り返さない事。携帯電話何て無い時代に、誰も通らない北海道の田舎で、綺麗な平に除雪された所に側溝が隠れて居て、脱輪してしまった時の事。2時間後に通りかかったトラックに、トラックのチェーンで引き上げて貰った。これ以降、平になって居てもとても気にするようになりました。勿論、ガソリン残量、軽食、水分、防寒対策も。

昨日は白馬で雪遊び。
強風の為に上のリフトは動かず、47には行けず…。
しかしながら、それなりに楽しめました。雪道走行も笑

前に準備していたスタッドレスタイヤ、交換しました。
まずは、高速も軽く走ってドライ路面の確認。
昨年履いていたナンカンに対して、直進安定安定性は良い。勿論、夏タイヤと比べると明らかに悪いが。
次にノイズ。下道の50km/hまでは言われればノイズがあるかな? と思える程で問題無し。高速に乗って80km/h程度になると、気になる程度のノイズが…。もしかすると皮剥き終わると落ち着くかも知れないが、ちょっと残念。ナンカンと同程度の金額だったので吸音材が無いと思われる。まぁこんなものかぁ。
次は、雪の上を確認するぞー!

毎年、寒くなるこの時期になると、寒冷地用のウォッシャー液を満タンに補充している。今回は概ね1Lの補充。
そして春先になって「水」を補充する感じの運用を、もう20年以上繰り返している感じである。春先もこの時期も同じ程度の補充なので、概ね50%に薄まって、-10℃には耐えられる濃度にいつもはなっている感じだ。
ただ今年は違う。タンクは4L。新車時はほぼ水なので、25%程度の濃度だと思う。なので雪遊び行って少し減らしてから補充し、濃度を高める予定だ。
寒冷地ウォッシャー液は雪遊び行った際に、現地の大手スーパーなどで購入している。間違っても、自動車用品店とか、非寒冷地の店では高いので買わない笑。
あ。思い出した。ウチの子供に車貸したところ、数日でウォッシャー液を空にして帰って来た事があった。ちょっと汚れただけで、ウォッシャー液を出しまくって様だ笑。ぶつけずに帰って来ただけで良しとしよう!!