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komataro~の愛車 [三菱 ランサーエボリューションVIII]

整備手帳

作業日:2009年9月20日

ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回写真がちょっと少ないです・・・必要な物:ブレーキクリーン、ウォーターポンププライヤー、ハンマー、ポンチ、マイナスドライバー、ブレーキパッドグリスくらいですかね(´Д`)
ブレンボのキャリパーは普通のキャリパー(1ポッドや2ポッド)より交換が大分簡単です!
2
ではパッドの外し方ですがキャリパーの上側からパッドが見える空間があると思います。まぁここからパッド外すんですがね( ゚д゚ )そこに2本のピンが刺さっていますのでそれを外側からポンチで押し出してやります!ポンチで押し出す時パッドを押さえている金具を手で押しながらやると簡単に抜けます(´∀`)
3
ピン2本と金具を取ったらあとはパッドを抜くだけです!ウォーターポンププライヤーでパッドを押し広げるとローターとピストンの間に少し隙間ができてガタが出るのでパッドが抜きやすくなります(^ω^)パッドを抜いたらあとはシムを取るわけですがこのシムがパッドにへばりついているのでマイナスドライバーでこじって取りましょう!
4
交換するフロントパッドと交換前のパッドです!
残量ないですねぇ(´・ω・`)
5
あとは外した逆順で組みます!シムはブレーキクリーンで清掃して新しくグリスを塗ってやります(・∀・)
6
リアのキャリパーも構造的に一緒なので交換方法はおんなじです!
リヤの方が残量ありませんでした・・
7
私の場合パッドを交換し終わったあとブレーキフルードのエア抜きも実施しました!エア抜きと言うより交換ですかね(・∀・)
ブレーキフルードをブリーザーから抜く際フルードがキャリパーに付いた時は早めに水で流してください!キャリパーの塗装を傷めてしまいます(゚Д゚)
8
最後にブレーキ関係のDIYは危険が伴うのでちゃんと構造を理解した方と一緒にやるかお店などでやってもらうのがベストです!何かあってからでは遅いので(ノД`)

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