| メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラ 不明 (2004年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
 内装が上位グレードはなかなかの高級感 所有してる中堅グレードでもぼちぼち良い 走りは普通＋αぐらいで軽自動車と比べればかなり楽 |
| 不満な点 |
とにかく中古の部品流通量が少ない 特にセダンはなにかしたくても流用しか手が（泣） |
| 総評 |
普段の足からお出かけまで性能不足を感じることが無くいい車だと思うよ ただ座高が高い俺はシートの収まりが悪いｗ |
| デザイン |
5
 後期型はサイズが小さいながらもなかなか流麗なデザインで、後のアクシオや現行のカローラが持ってないものを持ってる。 特に真横からの見た目は美しくてお気に入り |
|---|---|
| 走行性能 |
4
 パワー感はコンパクトカーの域を出ないが、回すとそれなりに速いしエンジンはなかなかトルクフルで、田舎でゆったり加速する分には回転数が1800回転を超えることは無い。 ただ最近の現行車と比べると特に速いわけでは無い。 |
| 乗り心地 |
5
足回りはかなり柔らかめでインチアップして俺は丁度いいぐらいの固さになった。
エンジンオイルに0W-40入れとけば静粛性はかなり良く120km出しながら後部座席と声を張らずに会話出来る。 |
| 積載性 |
5
小型セダンとしては積載性はかなり良い
ゴルフバック4個乗るらしいし |
| 燃費 |
3
壊れない車なので維持費は本来安い筈なのにクソ行政のせいであまり安くない
燃費は上手く乗ればリッター18kmほど |
| 価格 |
2
下取りは恐らく値段付かないと思う。
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| 故障経験 |
左後ろのハブベアリングを10万kmで交換 他は消耗品の交換のみで元気に稼働中 |
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