ということで、土曜日にHKSTF札幌にオイル交換のためお邪魔することに。
そして道中、当別周辺で26万キロに到達しました。
一応、メモリアル?ということで国道から脇道に入って停車してパチリ!
そして、無事?HKSTF札幌に到着しました。
前回のオイル交換(R7.12.21)から4,934kmと冬場の3か月半くらいで、どこを走り回ったかまあまあの走行距離です。
雪道を滑らせて走っていたので、空転分もかなりあるかと思いますがそれなりに走っています。
今回は、夏シーズン到来という事で、自分の中でのオイル交換フルコースをお願いしました。
※写真はお借りしました。
これで、夏の楽しいドライブの準備が出来ました。
トリップメーターBをリセットして、次回のオイル交換のタイミングを見ることにします。
本当は到着後、お店の前で写真をと思ったのですがすっかり忘れていました・・・。
最近、物忘れが激しすぎます。
で、その間に昼食をということで、カツラーメンが食べたかったことから、周辺をリサーチしていたのですよ。
一応、代車はお借りしていたので、近くの天山ラーメンというお店にカツラーメンがあるのを調べていたので、そちらにお邪魔しました。(もしかしたら、他にあったかもですが)
ちなみにこちらがメニューになります。
お昼時というのもあり、ちょっとだけ待たされましたが、さっそくお目当てのカツラーメンを注文。
しばらくすると、醤油カツラーメンが到着!

地元の物と比べ、カツがちょっと薄かったですが、ガツンとくる美味さで非常に満足しました。
続いて、まだ時間があったので近くのパチ屋さんにお邪魔して、得意?のパチスロで出ては飲まれを繰り返していると、キーパーラボ札幌店から電話があり仕上がったという事で途中休憩を取り、お店に向かいました。
本日は、土曜日という事もあり待合室にはたくさんのお客さんが待っている状態でしたが、仕上がったエボ10を目の前にして周りを気にせず携帯電話でパチパチと写真を撮りまくりました。
う~ん綺麗!
このアングル結構好きかも。
また楽しいエボライフが始まる
というのも、店員さんの営業がすさまじく、圧に負けたというかフレッシュキーパーの持続が1~2年ということもあったので、物は試しという事での施工です。
今後、何が違うか見ていきたいと思います。そうそう定番の鉄粉取りもやっていただいています。
なお素手で触った感想ですが、クリスタルキーパーよりもヌルっとした感触がしました。見た目も施工してすぐなのもありますが見た目も非常に綺麗です。
まあ、このコーティングのキャッチフレーズなのか「雨が降るたび、勝手にきれい」だとか、フレッシュキーパーの仕組み’’汚れの密着を防ぐ独特な防汚能力’’など、いま一番の売りなんですかね。
とにかく、この夏のシーズンを楽しめたら良いなと考えています。
ちなみに、パチスロは13,000円ほど勝ちまして、今回の足しにはなったので良かったです。
Posted at 2026/04/13 18:44:52 | |
トラックバック(0) |
エボ | 日記