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イイね!
2013年11月04日

JAFカップダートラ丸和~撃沈・・・~

タイトルの通りなので、簡潔に・・・

最近、苦手意識のなくなってきていた筈の丸和でしたが、
公開練習、本番ともにうまく攻めきることができず、
下位に沈んで今シーズンのダートラは終了です。

【1本目】
コースレイアウトがほぼ同じであった公開練習で砂利が飛ばされていた為、
タイヤは1本目からドライ。
タイヤは正解だったと思いますが、運転手が下手過ぎて全く踏めてません。。。
公開練習で土手と仲良くなりかけたシケインも立ち上がりまで抑え過ぎ。
最終ターンではサイドを残し過ぎて向きが変わり過ぎ、車を止めて逃げたものの
大幅タイムロス。
トップから3.5秒遅れの9番手。



【2本目】
タイヤは1本目同様にドライ。
やっぱりうまく踏めず。。。
スピンや土手ヒット等の大失敗はなかったものの、
全体的に遅くて、走り全体が大失敗な感じ。
キャッチ&リリースに一切ひっかかることなく終了。。。
12位という今季ワースト順位。




今季最後のダートラはこうして不完全燃焼のまま終わってしまいました。。。
来シーズンはこんな思いをしなくて済むように、オフの間にしっかり
練習と妄想とメンテナンスにあけくれたいと思います。反省。。。
ブログ一覧 | ダートラ | 日記
Posted at 2013/11/04 04:15:46

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この記事へのコメント

2013年11月4日 22:52
お疲れさまでした。
来年に向けてがんばりましょう。

私もがんばらないと。
コメントへの返答
2013年11月5日 20:54
来年は、こんな思いをしなくて済むよう、頑張ります。
2013年11月5日 1:03
お疲れさま。
インカー見た感じだと、コーナリング時にアクセルでコントロールしてると
思いますが、関東地区勢はおそらく、ステアリング一杯切ってアクセルは
なるべく戻さない事を心掛けてる。平均車速を上げるのが秒差で効いてくると
聞きましたよ。最初のS字から岬でも、どうやら丸和のセオリーがあるらしい。
コメントへの返答
2013年11月5日 20:55
そうなんだよね。
わかっちゃいるけどついついいつもの走りをしてしまう。
もっと精進せねばなりませんな。。。
2013年11月11日 0:10
081への復習

間違い、

復讐は、

来年か・・・
コメントへの返答
2013年11月11日 0:19
最終戦で不完全燃焼だと、翌年開幕まで4カ月近く引きずることになるのでダメージでかいです。。。


来年こそは!(と、毎年言ってる気がします。)
オフには運転手とクルマのリフレッシュ&レベルアップに励みます。



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中部地区でダートトライアルをやっています。 写真はhoneさんに撮影いただいたものです。 (honeさん、ありがとうございました。)
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