ROAD_01のブログ一覧

全日本第2戦は九州は恋の浦が舞台。

公開練習は晴れで絶好のコンディションでしたが、本番は予報通りの雨。。。
路面が粘土質の為、兎に角グリップがありません。
そんな中コースレイアウトは、恋の浦満喫のロング設定。
慣熟歩行から滑る路面との戦いでした(笑)


【1本目】
タイヤは迷うことなく74R。
事前練習での経験上、いつもより空気圧高めで臨みました。
絶対にラインを外さないよう意識したつもりですが、
操作の遅れでラインを外したところも多く、ひよってかなり手前で抑えたところも多数。。。
特に、中間計時ポイント直後の島回りは、
進入で反対を向いてしまうはその先でインを外してしまうはで最低の出来。
という感じで、決して会心の走りというわけではなかったのですが、
大きくラインを外して失速したところが少なかったおかげか、久々に
「ベストラップ更新！」
後続の2選手にかわされてしまい、1本目は3番手。




【2本目】
慣熟歩行した限りでは、ライン上の泥はだいぶなくなった感じで、上手く走ればタイムアップが期待できそうでした。
ただ、雨の影響で、路面状況は慣熟歩行時より悪化していることを想定してスタート。
最初のターンから操作が荒い感じになってしまいました。
あらゆるところで上手く荒れた路面を避けていいラインを通すことができず、
中間計時手前で大きなギャップに弾かれ、着地したところで駆動系に違和感が。。。
その前にシフトミスしていた為、その影響が考えられましたが、
その先の島回り立ち上がりで明らかに駆動が抜けていることが分かった為、
その場でリタイヤを選択。
あとで確認したところ、やはり左ドライブシャフトのインボードジョイントを破損していました。
まあ、あの運転であのラインでは壊して当然です。反省。。。





最終成績としては、2本目にタイムを落とした選手が多かったこともあり、
1本目タイムで何とか5位に残ることができました。
やはり、1本目にしっかりタイムを残しておくことは大事だと痛感した1戦でした。


次戦の北海道までに、練習もメンテもしっかり行い、今回以上の成績に繋げたいものです。

完敗です。。。


ダートラ地区戦第2戦の舞台は門前。

コースレイアウトは、今年初だからか定番のコースを若干アレンジした感じ。
歩いてみると、路面は土と砂利が敷き詰められた上でフラットに整備されており、
走って楽しい路面という印象でした。


【1本目】
タイヤは74R。
走ってみると、予想通り楽しい路面です。
まだ路面が荒れていないこともあって、好きに走れる感じでした。
が、楽しく走り過ぎてしまい、結構なロス。
また、進入は抑え過ぎているところが多くてそこでもタイムを落とす結果に。
更に、新コースに入るところではアウトの土盛りの上に飛び出すという大失態。
（慣熟歩行の時に、「ここまで飛び出るようじゃダメ」と意識してたのにもかかわらず。。。）
北陸のY川センシュ、I崎センシュに2秒あまりも置いて行かれた3番手。





【2本目】
さすがにライン上は掘れてきたものの、硬い路面が出てきており、
ラインの外側には土や砂利が溜まっている状況。
従って、ラインを外さずにしっかり踏んで車を前に出すことを意識してスタート。
が、奥に行くまでに姿勢を乱しかけ、若干のロス。
トップのY川センシュから遅れをとったまま後半へ。
後半では、
・ギャラリー上でラインを外し
・コークスクリューでは戻しが遅れて姿勢を乱して車の動きを止めてしまい
・新コース入口では土盛りにヒット
とミスを連発。
結局、トップのY川センシュに2秒近く離された2位に終わりました。
（3位のMえだセンシュとは0.01秒差！！）



Y川センシュは地区戦初優勝とのこと。おめでとうございます。
今回は完敗でした。次は必ず！！


なお、今回の地区戦は参加台数が50台強と、かなり寂しいことになっており、
PN・S1500クラスおよびS2クラスは不成立。。。
このままでは衰退に拍車がかかってしまいます。
何とか歯止めをかけなければ。

次回の地区戦は、最後の開催となる山室山です。
現在シリーズ参戦をお休みされている方々も、是非出場していただいて
盛大なイベントで終えたいものですね。