横滑りアルトのブログ一覧

数年後には仕事で日本を離れる可能性がかなり高いので、今のうちに乗っちゃえ！と勢いで買いました。もちろんヤフオクです。

バーキンやフレイザー等セブンなら何でもよかったのですが、格安でケータハムが出てきたので即断即決です。左前を事故してフレーム歪んでるっぽいですが、カムが上に2本付いている強そうなエンジン(よくあるのはOHV)が載っているので問題なしです(?)。

旧規格軽自動車並みの車重に2Lのキャブエンジン。楽しくないわけがないです。

私の車的嗜好は一般人からかなり逸脱しているので、学生時代からエアコンレス重ステドンガラの走りに振った軽自動車に喜んで乗っていたのですが、その究極系といえるのがコレじゃないでしょうか。もうどうしようもないですね。

愛知からの出品だったので、自走で兵庫まで持って帰ります。

出品者の方に心配そうに見送ってもらい、バックファイアが頻発するキャブの調整を見様見真似でしながら帰ります。真夏の炎天下、下道で名古屋市街を抜けるときに燃料ポンプがグズってエンストしかけたこと以外は特に何も起こらず無事帰着。

お店にどうやって車検をお願いしたらいいかが分からないのでユーザー車検で通します。割れていたり点灯しない灯火類をどうにかし、ワイパーが外されていたのでフロントウィンドウを外して車検場に乗り込みます。特に何も突っ込まれず合格！

排ガス検査が一番心配でしたが、テスター屋の排ガステスターを占拠して適当にキャブのネジをイジイジしたら通りました。排ガス対策後のエアスクリュー付きウェーバーなので通しやすいのだと思います。

思ってた通り、山奥徘徊するのが超楽しく、キッズ達からは「なにあれー！」という歓声(悲鳴)が飛び、大人達からは異質なものを見る視線を感じます。

顔面に60km/h以上の走行風を1時間浴びると爽快を通り越して不快となり、無駄に体力を消耗することが分かったので窓はあるほうがいいです。

足車のSW20、サーキット用アルト、ドライブ用セブンの3台持ちという、車遍歴で言ったら今がピークなんじゃないでしょうか。超幸せッス。