ド素人目線のフィットレビュー

個人的にですが、歴代フィットの中でも一番のデザインだと思います😄
内装も少し高級感が上がって、コンパクトカーらしくないコンパクトカー(？)
欧州車みたいでかっこいいですね。ユーロシビックが苦手な人には刺さらないと思います。

このフィットには、それはそれは優れたエンジンが搭載されています。
その名も"L15B"！！！！！
…んでそれがどうしたって感じですが😅
1.5のDOHC i-VTECで馬力はカタログ値で132馬力。
そして燃料はレギュラーです。もう一度言います、"レギュラーエンジン"です。
^^;＜ﾏｼﾞﾃﾞ?
ライバルのスイフトスポーツはハイオクで少し高出力ですが、
このフィットはそれに迫るパワーと、レギュラーでやっちゃうアホらしさが魅力です。さすがエンジン屋。
このエンジンが小さなボディに搭載されれば…昔のシビックのように駆け回る…
かも？笑
そしてミッションなんですが…あんまり評価は…^^;
CVTは無段階変速なので、シフトショックが無い。普通に走る分にはプラスなのですが
スポーツ走行するならやっぱMTのほうがね…
とは言うものの、私はMTヘタクソなのでCVTの方が断然走りやすいです。パドルシフトあるから一応MTごっこ笑できるし
なぜか7速までありますからね。そこは謎です。
弱点はCVTが滑って加速がぎこちない事と、そもそもスポーツ走行には向いていないことです。
フルードを定期的に交換したり、点検したりすれば多少は良くなるかと。

RS用の少し硬めの足回りのおかげで、ロールをあまり感じずにワインディングを楽しめる。ノーマルにしてはいい足です。
ただ、あまり攻めすぎると何処かに吹っ飛んでしまいそう
その硬めの足回りが仇になったのか、トーションビーム式のせいなのか…
リアシートに座っているとぴょんぴょん跳ねて気になると親から苦情が😅
個人的には全く気にしないのですがね…

コンパクトカーだからそんなに物を積めない…
と思いきや、意外と積めるんですよね〜
2台分のタイヤ8本は余裕で積めます
コレでリアシートを取っ払ったら…
まぁそこまではやりませんが😅

フィットハイブリッドには劣りますが…燃費もバカにはできない
これまで走ってきて一番良かったときは20km/Lです。
ウソじゃないですよ！マジで燃費がいいんです！
冬場は18を下回りますが…それでも問題ないレベル。
スポーツ走行をするともう少し下がるかと
ボディ形状のおかげかエンジンが優秀なのか…よくわかりませんが
ちなみにカタログ値は21らしいです

私の場合ですが、中古で123万で購入しました。
もしかして高いのかな…
ただその価値に見合うくらいには、完成度の高いコンパクトスポーツです