GS450h/DAA-GWL10のブログ一覧

パルス充電9回目です（修復モード10分とAMG充電モード）

運転後車載で2.5時間放置しました。
ドラレコ駐車監視前後カメラと助手席側カメラON（動態検知）。
更に故意に車内灯つけっぱなしにしました。
バッテリー消費させるためです。
車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。

SOC97％。。。汗
なぜか全然減ってません。

パルス充電（10分）とAGM充電（１セット）後の計測です

パルス充電でSOCは100％までなった後
AGM充電（7モードの１セット）してみました。
すぐ終わるだろうと予想して
予想通り１時間で終わりました。

〇結果、パルス充電（9回目）＋AGM充電（初）
内部抵抗値　 8.5mΩ →　8.5mΩ
電圧　　　　　12.7v →　13.2v
CCA　　　　　297A →　308A
※期待している目標値は80％まで回復の
CCA：360A　です

ここらで一旦、修復充電は休止します。

その後に60時間車載して放置してみました。（駐車監視ON）

SOCが56％まで減りましたね。

近くのスーパー（片道１０分）に行って帰ってきた時の走行充電具合を確認しました。

SOC21％増えましたね。

その後に78時間車載のまま放置してみました。（駐車監視ON）

SOCが47％まで減りましたね。
１日10％ぐらい減っている感じです。

放電して、少しへたるまで修復充電は一時お休みにします。
12Ｖを下回ることがない感じで
3日程度なら運転していなくてもエンジンがかかった状態です。
実質「毎日乗らなくてもエンジンがかかる状態に回復した」と判断しますが
まだテスターは「ＢＡＤ」表示なので、SOC３０％以下、もしくはエンジンかからなくなったらパルス充電しようと思います。

パルス充電8回目です（修復モードのみ）

運転後車載で３０時間放置しました。
ドラレコ駐車監視前後カメラON（動態検知）。
車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。

SOC69％まで減りましたね。

パルス充電後の計測です

SOCは相変わらず100％までいきますね。

〇結果（8回目）
内部抵抗値　 8.5mΩ →　8.5mΩ
電圧　　　　　12.4v →　13.3v
CCA　　　　　291A →　311A

期待している目標値は80％まで回復の
CCA：360A　です

SOC（charge）減らしてパルス充電すると
SOH（health）が上がった手ごたえ感じますね。

パルス充電7回目です（修復モードのみ）

前日、ほぼ１日運転でエアコン、音楽、ドラレコをフルで使ってました。
その後にまた、少し乗りました。
ちゃんと充電（SOC）はできているようですね。
アイドリングストップも即効かかって何ら異変ないし
移動間の駐車後再始動も、普通にREADYになりますね。
あとは乗ってない時の放電がどのくらい改善していくか、でしょうか

車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。


パルス充電後の計測です


〇結果（7回目）
内部抵抗値　 8.6mΩ →　9.1mΩ
電圧　　　　　12.6v →　13.3v
CCA　　　　　293A →　290A

期待している目標値は80％まで回復の
CCA：360A　です

ここらでSOC８０％以上からのパルス充電（修復モード）はなかなか効果ないと感じてきました。
ちょっと、駐車監視をONにして、あえてバッテリー消費（SOC）してみようと思います。

パルス充電6回目です（修復モードのみ）
車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。


パルス充電後の計測です


〇結果（6回目）
内部抵抗値　 8.7mΩ →　9.2mΩ
電圧　　　　　12.6v →　13.3v
CCA　　　　　290A →　286A

期待している目標値は80％まで回復の
CCA：360A　です

最近、充電量（SOC）高めなので、修復充電の効果が低いかも？
と感じてます。
一説によると、満充電状態でパルス充電すると液量が減るだけ？
なんと懸念もある記事みましたので、ここらで検討する余地ありますかねー？
わざわざ電球付けて完全放電させて、パする修復充電したら改善した
記事も見ましたので、理屈的には筋通ってますよね、、、。

パルス充電5回目です（修復モードのみ）
車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。


パルス充電後の計測です


〇結果（5回目）
内部抵抗値　 8.6mΩ →　8.6mΩ
電圧　　　　　12.7v →　13.2v
CCA　　　　　294A →　307A

期待している目標値は80％まで回復の
CCA：360A　です

また、運転しないで車載で22時間
放置したらSOCが
100％（室内パルス充電後の測定）
→63％（車載で測定）まで減っていました。

正確かどうかは分かりませんが、、、。

※注意
たまに、パルス充電完了後
バッテリー付ける時にトランク開けたら
メモリーキーパーがOFFになります（汗）
なぜ？？
また、読み込み開始になってしまいます、、、、泣
もう少し検証します。
１１時間はよくて、１２時間はだめなのかな？？