りぉのブログ一覧

今日から高速道路の、休日特別割引が始まりましたね♪


ETC搭載車に限る条件があるけど、どこまで行っても1000は美味しい!!( ☆∀☆)ｳﾏｰ

首都高なんかは除外されるけど、(他にも色々条件ありで)うまく利用すると、かなりお得ですね☆


田舎者に都会の高速を走る機会もないので、その点はノンキな考えです…




昨年に比べたら、ガソリンも安くなったし、今年は何処かへぶらり旅したいなぁ((o(^∇^)o))

最近よく見る

「水曜どうでしょう」のステッカーを貼っている車…


定位置がリヤウインドウの右下なのは

何か決まりでもあるのでしょうか？
それとも、たまたま??



別にどうでもいいっちゃーいいんだけど

今日も小一時間の間に
二台も貼っている車を見たものでΣ(・ε・；)



ただ、それだけですΣ(＾▽＾；)

ご存知の通りDC2は5速MT、GDBは6速MTなので6速とRの扱いに抵抗があり、一瞬何速なのか混乱してしまう！Σ(×_×;)!


Rに入れるのも、まだまだ躊躇いがあります

シフトミスしまくりです(|| ゜Д゜)





こればっかりは、慣れるしかないんだけどね(￣▽￣;)





今日は納車後、二回目のドライビング♪





ﾏｲDC2より、走りがモッタリしている印象があります●~*
セダン～な感じって言って、わかってもらえるかな…？
ボディがしっかりしてるけど、その分重いぞ？みたいな(T▽T)


トルクが有る分、楽ちゃあ楽ですが…


普通のワインディングではロールは程よいかもしんない

AWDって、もっと曲がらないのかと思ってました(￣0￣;)




まだそんなに踏んでませんが、加速もこんなもんなのかなぁと、あんまり驚きもなく(;゜0゜)


ノーマルシートでいえば、ドライバーズビューが高いし、ホールド感はDC2純正レカロの方がしっくりしてるd(-_☆)





車体に慣れてくれば、感じ方も走らせ方も変わってくると思うので、また体感は変化するでしょうね(*ゝ｀ω・)



アイドリング時の車体の揺れがDC2より大きいのは、ボクサーエンジンの宿命？
知り合いにインプ乗りが居ないから、何も知らないんだよねー(ー'`ー;)



でも、現在の私はDC2の方が乗りやすいなぁ(≧∇≦)
そりゃ当然か●~* (￣□￣|||！

別のメーカー車に乗ると尚の事、メーター周りの配置や給油口の位置などが全然違ってメチャ戸惑います(￣□￣;)!!

なんせインテには8年乗ってたし、色々な情報が体に染み付いてるんですよね<(;＾―^)





今現在がまさにその戸惑い時で、DC2と給油口は反対だし、、、

今日の一番の戸惑いが「トランクオープナーどこ!?」って事(￣▽￣;)






恥ずかしながら、取り扱い説明書を見たけど、実物と形が違うんですけど●~*
結局、解らないんですけどぉぉぉ(゜Д゜;)






暫く、この格好が悪い姿は続くでしょう(＞＜。)。。ハズカシー

意外な天気に恵まれて、新たな相棒君の画像を撮りに、近所の公園に行きましたo(⌒▽⌒)ツ☆




でも、あんまりセンス無いのよねー(＞＜。)。。



何時もの場所は先客がいて、しかも青インプまでいるし、絶対並べられない(/_;)


仕方なく、別の場所での撮影となりましたm(__)m




結果、まぁ無難な感じで？





だからぁ、センスないんだってば●~* (￣□￣|||！