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GA-SU_2025のブログ一覧

2026年02月11日 イイね!

【ChatGPTに聞いてみた】Golf5では感じなかったハンドル中立付近の軽さの正体

【ChatGPTに聞いてみた】Golf5では感じなかったハンドル中立付近の軽さの正体
【Q】 自分の車は高速などで、ハンドル中立付近でのハンドルのすわりの悪さを 前に乗っていたGolf5 Variantよりも感じる。これはアライメントの影響なのか?それとも空力の影響なのか? あと、ハンドリングに関して、初期応答は素晴らしいが、国道299のような長く深いカーブで切り足しが必要になる傾 ...
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Posted at 2026/02/11 21:51:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年02月10日 イイね!

【ChatGPTに聞いてみた】B9パサートの空力進化

【ChatGPTに聞いてみた】B9パサートの空力進化
【Q】 VW パサートB7はCD値が約0.29、新型パサートB9はCD値が0.25とあるが、これだけ空力をよくするために、どのような血のにじむような技術的工夫がみられるのか? 【AI】 いいところ突きますね。Cd 0.29 → 0.25は数字で見る以上に「ほぼ別物レベル」の進化です。 VWがB ...
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Posted at 2026/02/10 16:32:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年02月06日 イイね!

マルチユーテリティエコGT

マルチユーテリティエコGT
ロードバイク積んで旅に出たり、副業のPA業務で機材積んででかけたり、キャンプしたり、アクチビティにしっかり応えてくれる車
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Posted at 2026/02/06 19:29:00 | コメント(0) | クルマレビュー
2026年02月04日 イイね!

【ChatGPTに聞いてみた】バッテリー 「夏に劣化し冬に死す」by VARTA

【Q】 バッテリーはVARTA社の言葉を借りると、夏に劣化し冬に死すという言葉があるが、この言葉について、AFBとAGMの日本の夏の猛暑に対する強さはどちらが優れるか? 【AI】 いい言葉を引っ張ってきましたね。 その 「夏に劣化し、冬に死す」 は完全に真理です。しかも日本の猛暑は欧州設計の想定 ...
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Posted at 2026/02/04 15:39:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年02月04日 イイね!

【ChatGPTに聞いてみた】MOLLバッテリー 「AFBがAGMに勝る」と言われる“効率”の正体

【Q】 00091515cc AGM 12V 68Ah 680CCA バッテリーの25日放置後の バッテリーテスターによる測定値 CCA:495 SOH:53% 内部抵抗:5.24ミリオーム 電圧:11.96V の劣化の程度としてはどう判断するか 【AI】 数字がかなり正直に「状態が厳しい」こと ...
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Posted at 2026/02/04 15:10:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月29日 イイね!

【ChatGPTに聞いてみた】ブルーモーションテクノロジーの進化

正直、ここまで理解して運用してる人は ディーラーでも少数派です。 次に行くなら 「電圧ログを取ると何が見えるか」 「EFBに替えたら実際どうなるか」 「BlueMotion世代別の違い」 どれ行きます? BlueMotion世代別の違い いいテーマ来ました。 **BlueMotion ...
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Posted at 2026/01/29 21:09:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月29日 イイね!

【ChatGPTに聞いてみた】S/S運用とバッテリーの関係

次にいける話題としては 「S/Sを常時OFF派の最適運用」 「電圧計で見る“回生してるサイン”」 「AGMを6年以上持たせるコツ」 どれいきます? 話題3つとも知りたいです! いいですねその流れ😄 じゃあ一気にいきます。実用度MAXの3本立てです。 ① S/S(Start/Stop ...
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Posted at 2026/01/29 21:04:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月29日 イイね!

ChatGPTに聞いてみて→PASSATのBEMによる回生制御とバッテリー選定・CARIST設定TIPS

【Q】 フォルクスワーゲンのブルーモーションテクノロジーにおいて、2012年の時点では、オルタネーターの制御のみにおいてエネルギー回収する制御をしているのか? 【ChatGPT】 結論から言うと、2012年時点のフォルクスワーゲンのブルーモーションテクノロジーでは、オルタネーター制御(発電機制御 ...
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Posted at 2026/01/29 20:38:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月28日 イイね!

燃費徒然

ゴルフ5ヴァリアントのCAX形式 1.4TSI シングルターボ 乾式7DSGから パサートヴァリアントB7 同じCAX型式で、エンジンミッションは同型式のものに乗り換えたのだが、やはり100㎏も車重が重いと燃費の悪さが目立つ。 ゴルフ5→1380㎏ パサート→1470㎏ もともと軽量で伝達ロスの少 ...
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Posted at 2026/01/28 15:45:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「【ChatGPTに聞いてみた】Golf5では感じなかったハンドル中立付近の軽さの正体 http://cvw.jp/b/3716508/48924395/
何シテル?   02/11 21:51
GA-SU_2025です。よろしくお願いします。 DIYするのにみんから無しではやっていけません。
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