アッパーマウント交換

初めての投稿です。

かねてから、段差のある路面を通過するたびにフロントサスから軋み音が出ていました。
ガタ付きも感じられることから、FIAT500でよく交換されているアッパーマウントの交換に挑戦しました。
自宅には作業場所がないため、初めてレンタルガレージを借りて作業実施。リアのバンプラバー交換、フロントのアッパーマウント交換で2.5時間かかりました。


リアのバンプラバーはスズキの純正品を流用

交換の成果は....ガタ付きは減ったものの、音はまだ出ているようです。
実は、ショックアブソーバを外し、ロアアームが自由に動かせる状態でスイングさせてみたところ、ロアアームの後ろ側ブッシュから軋み音がしていたので、おそらくそれが原因だなと思いながら作業していたのですが。

フロントロアアーム後ろ側のブッシュから異音

若い頃はよく自分で整備していたのですが、もう10年以上、オイル交換すら自分でやっていませんでした。
そのせいか思ったより肉体的にきつかったけど、久々の整備は楽しかった。
次回はロアアームを交換してみます。