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先週のゴルフで忘れて来たヘッドカバーを回収しつつカレラの慣らし運転2回目。1回目は先週日曜日の早朝に首都高からゲートブリッジに抜ける80kmほどを走行も写真撮る余裕なし。今回はアクアライン抜けて千葉のゴルフ場経由しての木更津アウトレット。慣らし目的なので少し高めの回転数を維持しつつ、街中では使えない4速から6速をまんべんなく使いながらの走行。普段使いのアバルトに比べるとシフトはショートストロークで渋め、ややシフトチェンジに力を要するが慣れの問題か。低速だとゴツゴツして硬さを感じるサスも、ある程度スピードが出ると水を得た魚のように滑らかになり、むしろリラックスして運転できる。
食事と買い物済ませて自宅に帰りやっと350km。
クルマも自分もまだまだ慣らしが必要。

マカンEVの方は昨日修理の見積もりがきて想定を上回る71万。ため息しか出ない。

本日妻が運転していたところ、Ｔ字路で飛び出して来た自転車にぶつけられた。前方を見ておらず片手をポケットに突っ込んで運転しているふざけた野郎。送られて来たドラレコ確認したところ、こちらのスピードは23km/hで直進しているところに右からぶつかってきていた。警察によればこちらも動いていたので過失ありらしいがどうやっても避けられない状況。ぶつけられた方がなぜ悪いのかと言いたい。写真で見る限りざっと修理費40万前後かそれ以上。自損で払うのなら仕方ないと諦めつくが、ぶつけられたのに過失割合7割では納得できない。相手は指の骨が折れてるかもと言って救急車乗って消えていったそうだが、結局捻挫だけだったらしい。おいおい。
今回のケースに限らず自転車のマナーがひどすぎる。先日も青信号直進しようとしたら右から自転車突っ込んで来て、クラクション鳴らしたらすんませんみたいに手だけ上げて行きやがるジジイ。その他目に余るルール違反自転車で冷や冷やすることが多すぎる。もっと厳罰化してがっつり取り締まってほしい。





月末にリコール対応に出すのでついでにこちらの修理もお願いしなくては。マジいい加減にしてほしい。

本日無事納車されました。シェードグリーンなかなかいい色でした。とりあえずはディーラーからキーパーラボに直行。30分弱のドライブでしたが普段アバルト595に乗ってる身としてはやや幅広なリアフェンダーに緊張しまくり。それでもサウンドや足回りの感覚に感動しつつ、なんとか無事クルマを預けてきました。明日の夜引き取りに行くのが楽しみです。



記念にいただいたシャンパンはボトルにポルシェのロゴとディーラー名が刻印されていて、マカンの時よりワンランク上の銘柄。マカンの時はすぐに飲んでしまったけど、これはもったいなくてなかなか飲めないかな。

アプリ上は12/22にディーラーに届いたことになってる我がカレラT。12月上旬に一度担当者に確認したらディーラーに来るのが2月上旬の予定になっていると言われ、アプリでは12月26日までには到着する予定になっているのに何故?と思っていたらアプリからは22日に到着したとのお知らせが来た。しかしながら担当者に聞いてもまだきてない、アプリとこちらのシステムでは相違が出る場合があり最新情報が反映されないこともある、と言われて釈然としないでいた。とりあえずできる手続きは進めておきましょうとの提案はあり、本日の最終打ち合わせに行ってきた。
伝えておいたオプションで支払い条件を確定し保険も確認。納車月末にはできそうですがいつにしましょうかと言われ2週間後の25日を希望と伝えたら、午後なら可能とのことで14時に決めてもらった。2週間で可能ならもうディーラーにクルマいるんじゃないの?と疑問に思うのは私だけか(笑)
まあ何はともあれやっと納車の目処がついたので一安心。頭金の振込、コーティングの予約をしてあとは25日を待つだけ。

豊橋に着いてからなかなか進捗がありませんでしたが、本日やっと次のマイルストーンに到達のメールがあり、ようやくディーラーにクルマが到着したようです。年内納車はあきらめていましたが新年のお祝いくらいにはなりそう。ディーラーからの連絡待ちです。