BMW E93 初体験 ^^;

オープンカー好きな“男前な友人”(女性)が、BMWを購入したってことで、拝見しに行ってきました。

とにかく男前な彼女ですので細かいことは気にしない。
実写も見ずに車種不明、納車まで「BMWのオープン」「色は白」「ネットで探して購入」「400万円もしなかったよ」としか情報は無く、私たち夫婦も「Z4か？」「１シリカブか？」などと、期待が膨らんでました。

そして、先の土曜日「納車になったよ～♪」「乗りにおいで～♪」の連絡を受け、さっそく行ってきましたよ。


そこにあったのは、E93 3シリーズカブリオレ　335i  でした。

大手中古車チェーンが、新規に始めた輸入車専門店のオープンセールの目玉品だったそうです。(店舗名不明(笑)

おそらく４年落ち(謎)、走行距離35000Km、販売店3年保証付きで、コミコミ380万円ポッキリ！(安いぞっ！)

・・・めちゃ羨ましい。

「キー貸すから、オープンにして走っておいで～」と、男前な彼女にキーを預かり、さっそく近所をドライブしてきました。
(オープンは人目を避けて、人気の無い工場地帯の裏道をこっそり(笑)


では、簡単なレビューです。
フロントから見た姿は、完全にE92と同じですね。





斜め後ろからは、E92に比べると、ややヒップが高いのか、スマートさはE92の方がイイかな？でも、これはこれで、カッコいい。



内装の基本的なデザインもE92と同じ。



でも、レザーシート、電子制御のシフトレバー、ステアリングパドルシフト・・・羨ましい装備がてんこ盛り・・・。

そして何より・・・



iDriveコントローラーの手前にある小さなスイッチボタンを引っ張ると・・・



全てのウィンドーが下がり、あっという間にルーフがスライド、リアトランクが開いて、ルーフを格納。

オープンカーに早代わり～(^^)



雰囲気が、ガラリと変わりますね。



後部座席は、E92より狭いですね。(勝ｯﾀﾖｰ!)



直列6気筒DOHC　3000cc 306psのエンジンは、スタートボタンを押すと迫力ある音を奏で、私の４気筒2000ccと全く異なるクルマである貫禄を見せ付けます(>_<)

走り出すと、１速こそ重いですが、少しアクセルを踏み込み２速、３速とシフトアップしていくと・・・やっぱりBMWは６気筒だなっと、思わせる気持ちよさを味わえます。
(ATですけどね)

ステアリング自体は、同じなのにメカ的に違うのか、私のE92とは異なったフィーリングで、コーナーリングも至ってスムーズ、すごく安心感があります。(ﾀｯ、ﾀﾉｼｲｿﾞｰ)

私のE92 320iはロングドライブは、私的には疲労感を感じるクルマになってしまいましたが、これなら、ロングドライブも楽しいでしょうねぇ～。

あまり乗らない私のクルマですので、次は中古車でイイヤと思っていますが、BMWなら６気筒もアリと思いますね。・・・やっぱりＺ４かなぁ～(^^)

・・・などと、妄想は膨らむのでした。