heysのブログ一覧

所詮メモなんで。 西三河に持ち込んで１発OKであった。 あらすじ。 なんかエアフロ死んだので某指定工場に入院。 ついでに某指定工場での車検が可能かを確認。とりあえず見積もりだしといて。って放置。 ３日後、思いもよらない見積もり。エキマニ、純正触媒、Fパイプと交換工賃、後車検代。通常の車検の４〜５ ...
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CFみたいにアホブーストできればいいのに。切実に。 高速道路が３＋２レーンぐらいになればいいのに。 ＋２レーンはレース用的な。 どうでもいいことは置いといて、EVC6がきたので設置する。 えー、めんどいのでEVC4で使ってた配管をそのまま使う。 1.EVC4撤去 モニタ、コントローラ、バルブ、 ...
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EVCSと6ですごい悩んだけど6買った 48k さぶこんとかわからんのでECUいじればいいと思ったので買った http://www.tactrix.com/ 20k(200$) やばい車検代はらえないぞこれ
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エアツールを色々買ったのでターボ加圧不良の原因を調べてみた。 ねむいので適当 HKS EVC4のバルブは３ポートあり、O,I,Bとそれぞれコードがふってある 車体キーポジはONでエンジンをとりあえずかけないで行う EVCは電源を切る（ノーマルバルブ設定） IとBのポートにT字を介して+80kp ...
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季刊ペースになりつつあるこの備忘録。 トラブルとその対処 1.バッテリー上がり頻発 　なんかセルまわんねーなと思ったらバッテリー電圧６Vとかになってた 　１回目はとりあえずブースターケーブルで対処。 　２回目は縦列駐車状態からすいすぽを頑張って出して脱出。 　３回目もブースター。 　まあいい加 ...
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EVC用の替え配管がきたので装着。 特に変化なし。 EVCをオールリセット後ブースト、オフセットを変更 適当にいじっても変化なし。 ということはアクチュエータが勝手に開いてる？ EVCのバルブが馬鹿になってる？ いちおうセーフモード切り分け ベタ踏みで4000rpmで燃料カットされる。。。。 ...
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1.フロントブレーキロータ、パッドの変更 パッドは買ってあるので放置 ロータはもうでくせるのでいい。買うだけ。というか今発注した。 2.スタッドレス対応 タイヤはなんかおーとあーるずでモニターなんとかとか行ってたので紙かいてきた。 当たってたら半値らしい。 だめなら純正サイズをおとなしく買うか。 ...
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お小水イエロー３回目のしゃけん。 実は直前まで格安の軽自動車を探していたりした。 どうせ車検で１０万程度＋自動車税って考えれば総額２０万ぐらいで軽買った方が安いから。あんなのでもハイオク車だし。 今回車検をうけて再来年３月まで乗って廃車にする。それで今新車で売り出してるリッター３０km程度はし ...
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件の通り現在ブースト上限0.5病である。 先月末に第二東名流したときになんか勢いがないなと思ってブースト計みてたら４４〜４９でいったりきたり。 減速後再度加速しても同様。うーむ。買ったときはちゃんと1.2ぐらいかかったんだが。 といったとこで帰宅。ネットで検索。どうやら有名なトラブルらしい。 ま ...
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とりあえず２輪分塗装をはいでみた。 でるわでるわ白錆の山。これをこそぎ落とすのか。 ワイヤーカップでも買ってきた方が早そうな気がする。 最近仕事上の都合で夜が遅いので朝しか作業できないのがしんどい所。 表面は比較的塗膜が厚く、４回ぐらい剥離剤塗らないと落ちない。 やっぱガスケットクリーナーじゃな ...
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