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2009年12月03日 イイね!

すりっぷ~

すりっぷ~先日なんか点きました。
あ~
例の出力制限のECUトラブルきたかぁ~ orz








参考
なんだか知らないけどスロットルにゴミが溜まるとか何とかで
ECUがエラーだして40kmまでしか出せなくさせるトンでもエラー機構。
実際走れてもECUで制限掛けてしまうようで
いくら踏んでも走らないらしい
キャンセル改善にはディーラー行かないといけないし
スロットルだかなんだか交換で3万コースとかなんとか・・・。
(実際は清掃してれば回避できるようだけどリコール級の問題だとの噂)


結局
普通に走るので人の気のないあぜ道まで走って
・ぬわわkmからのフルABSブレーキでも問題ない
・コーナーフルカウンターでスリップも感知する
・ロケットスタートで空転も感知

あれ?まぁいいやw
そのまま帰宅。

エンジン再始動させて警告灯消えたので
上と同じテストしてやっぱり問題なし。
今も普通に乗ってます。

結果的に水溜りあるコーナーや濡れた路面で
そこそこのスピードでドライブしていたため空転感知データーが蓄積され
警告灯点いたと思われます。(←勝手な個人判断ですよ)

少し調べるとユーロ車はスリップ感知システムが車両安全基準的に必須らしく
どんな車にも取り付けられているって話らしい。

つまり
・安い車には貧弱なシステムがとりあえず付いているだけ

orz

たぶんそうなんだろね(笑)


追記
点灯中のスリップ検知は気のせいらしい(汗)
マニュアルみたら警告点灯時は作動しないとか…。
でもABSも同じ事書いてあったけどちゃんと動いてましたよ。
…なんだか余計不安要素に(笑)
Posted at 2009/12/03 12:11:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | すまたま | クルマ

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