カフェイン依存のブログ一覧

ちょいちょいいじってるので更新したいところですが時間が取れん。
一番の痛手は車検直前にエアコンが壊れた事でしたが、うまいこと中古品が出てきてどうにかなりました。
付いてたリビルド品がよろしくなかったらしく、外した部品見せてもらったらプーリーの軸がガッタガタでした。こんな事もあるんスネ。

10万キロ超えて最初の車検。
7月ですが早めに受けました。
スモールの色アウト(青かったか？)>純正球交換
夏タイヤ溝アウト>はわかってたので冬タイヤで急場しのぎ
リアブレーキパッド交換。
左ヘッドライト明るさ足りず>レンズ磨きバーナー交換するもギリギリ
バラスト不調かも？少し様子見となりました。

ああ、次は青色２号だ(これも7月)

家族が乗ってても楽しくてついつい運転が荒くなりがち。これは良くないねぇ…

※以前乗っていたNAとの比較です

MRターボは上り勾配でもブーストが掛かれば難なく加速するので非常に楽チン。NAの時はフルスロットルだった。
タイヤサイズが前後で違うため万人にはオススメできない。デザインに惚れたなら覚悟を決めよう。

現状判明している不具合。
を、普段プレマシーでお世話になってるディーラーに出してみました。オートザムなんですけどね。

優先度A
チャプチャプ音がする
　→燃料タンクっぽい。
後ろからキコキコ
　→サビでリアショックが太ってるせいだと思う。
ゴム全般ボロボロ
　→予算の都合で今回は見送り。
バッテリー弱ってる？オルタ？
　→発電も放電も許容範囲。

優先度B
ドアブッシュ欠品
　→部品形状違うけど着けといたよ。
プッシュリベット欠品
　→手持ちで対応。

優先度C
塗装色褪せ
　→まだノータッチ。

またこんど！