| メーカー/モデル名 | ホンダ / シビックタイプR タイプR(MT_2.0) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
日常生活で何も問題なく使用でき、サーキットなども問題なく走れてしまうところ(まだサーキットに持込んでいない(汗)) モード変更で色々な乗り方が楽しめる。 |
| 不満な点 |
降りる際にサイドのエアロに足が当たってしまう。 乗り降りしづらい。 水温・油温・油圧の数値が実測ではなく、推定値である事(ネット情報より)、サーキット想定の車なのでそこはこだわって欲しかった。 ワイパーを上げる手順が面倒くさい、失敗すると傷つけてしまう。 |
| 総評 | 一家に一台あると楽しい(車好き家族限定) |
| デザイン |
 
4
派手すぎないが、ウイングがあるので、派手に見えてしまう。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
不満なし、全開で走ってみたい(公道・高速道路では全てを使えない)
|
| 乗り心地 |
5
コンフォートでも少し硬い。
ユーロRくらいかな？ |
| 積載性 |
4
シビックなので、そこそこ積める。
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| 燃費 |
3
2リッターターボならこんなもの。
GDBよりいいと思う。 |
| 価格 |
4
今の時代でこの価格はもう無理かも。
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| 故障経験 | マットに不具合があったので、治してもらった。 |
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ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプRに乗っています。 少しずつチューニングしたいけど、資金難 |
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ホンダ S600 ホンダ初期のスポーツカー |
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ホンダ シビックタイプRユーロ とても乗りやすく、良い車でした。 |
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