BM2AP通勤仕様のブログ一覧

朝８時半。 仕事していたら鳴り響くサイレンとスマホの緊急アラート。 確認津波注意報だった。到達予測は1.5時間後、到達予定波高？は1m。 職場は海抜3mくらいだし、1.5時間だしで余裕でしょ、と思っていたら避難すると言う。 だからとりあえず自家用車に乗って避難場所に向かった。 結局その日は朝９ ...
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仕事の忙しさと体調の悪さでサボっていた燃費の話です。 金曜日の夕方に病院に行く分の燃料がギリギリそうだったので、いつもより早く給油してから150km通勤で使って燃費は21.1でした。 気温が上がってきて、また湿度が上がり冷房負荷が増えてくる時期なので、燃費的には下がりがちな季節だとは思います。通 ...
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先週末土日も近場のすき家に出かけるだけだったので、燃費の話も継続です。 今朝の時点で前回の給油から350kmほど走り、平均燃費はちょうど20でした。 DPF再生1回含み、街乗りちょいノリ含むので比較しにくいですが、とりあえず20より上なので良い感じだと感じます。 TDIモード7ですが、やっぱりイン ...
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週末は近場の病院にしか行かなかったので、給油しないで燃費記録を継続しています。 今朝の段階で前回の給油から650km走り、平均燃費は21.5でした。 土日の近場の通院で一旦燃費が落ちたはずですが、それでも前回の21.3より上だったので良かったです。 ところでTDIは燃料噴射圧力とブースト圧の信 ...
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仕事終わりに病院に寄るために50km走って移動してきました。 道中にDPF再生がありました。前回の再生から390km走っての再生でした。 面倒だったのでDPF再生中もTDIはオフにせず、モード7のままにしましたが特におかしな様子はありませんでした。 ちなみに再生は8kmで終わりました。TDIをつ ...
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今週もいよいよ金曜日です。 ほぼ通勤のみ使用で450kmを走った平均燃費は21.6でした。 このあたりにくるとほとんど上がらなくなります。で、DPF再生が入ると燃費が少し落ちるの繰り返しです。 DPF再生も含めた通勤燃費は多分21くらいで落ち着くと思われます。 DPF再生については、前回の再生か ...
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今週日曜日に給油してから350km走った今朝の段階で平均燃費は21.4でした。なんとなくですが、DPF再生まで含めた通勤燃費はこの辺りが上限な気はします。 TDIのモード7ですが、気のせいなのか本当なのかわかりませんが、なんとなく燃料噴射のガラガラ音がデカい気がします。人間の感覚は案外正確だった ...
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今朝の通勤燃費は20.8でした。昨日夜より0.2改善しました。 最近は20超えの燃費も見慣れてきてあまり感動しなくなっています。 ところでBMアクセラにTDIをつけてモード7にすると231馬力と500N/mになるようですが、この数字って偶然CX80とかの3.3Lディーゼルと同じなんですよね。ハイ ...
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体調不良で昨日の燃費の話を書かなかったんですが、今日は書きます。 まず昨日DPF再生がありました。前回の再生から370km走ったあたりで再生が始まりました。 そこで燃費も一回落ちた（はず）ですが、今日帰宅してから見たら20.6でした。 給油から200kmちょっと走った中にDPF再生が1回と10分間 ...
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車載の燃費計を使って、アイドリング時の消費燃料を計算した話です。 必要なデータは3つだけ。 1.燃費リセットからの走行距離 2.燃費リセット後の燃費計の値 3.2のあとに例えば１０分アイドリングして、そのアイドリングを終えたときの燃費計の値 まず1を2で割ります。 今回の場合は55.2÷2 ...
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